車東西（公眾號：chedongxi）
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車東西8月27日消息，今天，長城在(zai)北京發布了(le)旗下高端品(pin)牌WEY的(de)第四款車型(xing)——VV6。這款長城WEY品(pin)牌的(de)主(zhu)(zhu)力(li)(li)SUV定位(wei)在(zai)VV5與(yu)VV7之間，在(zai)繼承了(le)兩者外觀(guan)內飾以及(ji)動力(li)(li)系統的(de)基礎上，拉來百度合作，主(zhu)(zhu)打智能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)，隨(sui)身攜帶(dai)了(le)20項輔助駕(jia)(jia)駛(shi)技能(neng)。
那么，WEY能夠(gou)用VV6搶占智能汽車的高地么？
一、VV6，WEY家族的新主力
作為(wei)WEY家族的最新車型，VV6定(ding)位(wei)在VV5與VV7之間，大小(xiao)為(wei)4625mm×1860mm×1720mm。作為(wei)一款WEY，VV6首(shou)先(xian)要強調的是(shi)品牌(pai)血統。
在外觀上，VV6采用了菱形中網的家族式前臉，不(bu)過大(da)燈線條(tiao)(tiao)收得更(geng)(geng)窄，眼神顯(xian)得更(geng)(geng)加(jia)“犀利”了。而其側面的線條(tiao)(tiao)也延續了WEY的風格，尾部依(yi)然是用雙出四排來彰顯(xian)運動感(gan)。一(yi)切都是熟悉的感(gan)覺。
而在內飾上，VV6的內飾延續了VV5和VV7的“高級感”，僅從觀察的觀感可以(yi)達到20萬級別(bie)合資車的水平，配(pei)置了NAPPA真皮(pi)座椅。這次VV6的內飾配(pei)色(se)也更加討人喜歡，米色(se)+棕色(se)的拼接看上去比較有(you)眼緣（當然(ran)，VV6也有(you)XX配(pei)色(se)）。
另外，VV6也有9寸LED懸浮(fu)屏(ping)，12.3寸數(shu)字儀表(biao)盤，infinity音響，空氣凈(jing)化(hua)系統等一系列配置，來顯示出其“科(ke)技(ji)豪華”。
而(er)在動(dong)力系(xi)統方面(mian)，VV6搭載2.0T渦輪增壓發動(dong)機(ji)，最大輸出功率197馬力，最大扭矩335牛米，配(pei)7速(su)濕式雙(shuang)離合變速(su)器。
在高配車型上，VV6配置了(le)博格華納支持的(de)適時智能(neng)四驅系(xi)統，擁有標準、經(jing)濟、運動三(san)種模式，可適應三(san)種不同(tong)的(de)地形。
而對(dui)于現今汽(qi)車越(yue)來越(yue)看重的智能網聯功能，VV6也有一(yi)批技術遲和福利。
VV6可以(yi)通過4G車聯網遠(yuan)程(cheng)控制空調(diao)、遠(yuan)程(cheng)開(kai)(kai)啟(qi)車輛，并(bing)且在遭(zao)遇盜(dao)竊性質(zhi)的開(kai)(kai)門時(shi)，會發送遠(yuan)程(cheng)預(yu)警信息來防盜(dao)。此外，VV6的車載系統還支持免費(fei)的10萬(wan)考拉FM節(jie)目，以(yi)及2000萬(wan)首QQ音樂曲庫。
而VV6的售價為：
入門(men)級兩(liang)驅(qu)(qu)(qu)豪華型14.8萬(wan)；兩(liang)驅(qu)(qu)(qu)超豪15.5萬(wan)；兩(liang)驅(qu)(qu)(qu)旗(qi)艦16.2萬(wan)。
如果升級(ji)到(dao)四(si)驅，則有16.8萬和17.5萬兩款選擇。
在各方面能(neng)力(li)都(dou)較為(wei)均(jun)衡、價(jia)格適中(zhong)的情(qing)況下(xia)，VV6將成為(wei)WEY系(xi)列(lie)新的主力(li)車(che)型。
二、 認識自行車還不夠 百度來加持自動駕駛
在VV6的發(fa)布會上(shang)，WEY品牌總(zong)裁嚴思(si)表示，智(zhi)(zhi)能駕駛(shi)和網聯技術正在讓汽(qi)車(che)產業的傳統價值鏈(lian)發(fa)生重構。為跟(gen)上(shang)潮流，WEY在2017年發(fa)布了“i-Pilot智(zhi)(zhi)慧領航”自動駕駛(shi)系統。
而WEY這(zhe)一次為(wei)VV6準備(bei)的最大賣點，也是其(qi)智能駕駛能力(li)——VV6一共搭載了20項輔助駕駛功能，其(qi)中(zhong)主要的、之前比(bi)較少(shao)見的功能有：
1、帶行人、自行車(che)(che)識別(bie)(bie)的(de)AEB，長(chang)城方面表示VV6是同(tong)級車(che)(che)型上目(mu)前(qian)帶有自行車(che)(che)識別(bie)(bie)的(de)唯一(yi)車(che)(che)輛。同(tong)濟大學安全技(ji)術(shu)研究(jiu)所所長(chang)朱西(xi)產教(jiao)授特別(bie)(bie)提到，中(zhong)國有37%的(de)交通事故與非機(ji)動車(che)(che)有關，因此(ci)智能(neng)駕駛功能(neng)識別(bie)(bie)出自行車(che)(che)，其實有很重要的(de)意義。
2、交通(tong)擁堵輔助(zhu)系統TJA，能夠在交通(tong)擁堵條件下(xia)解放駕駛員的雙腳。
3、全速(su)ICA，即升(sheng)級(ji)版的ACC自適應續航，可以在0-150KM/h的車速(su)范圍內工作，讓車輛自行通過(guo)角度較大的彎道。
4、TSR交通標志識(shi)(shi)別功能，則可以識(shi)(shi)別限速(su)、限高等交通標志。
另外，VV6還搭(da)載了(le)LKA、LCK、LDW車道保持技(ji)術。
這些技術背后，是長(chang)城的(de)研(yan)發(fa)(fa)能力(li)支(zhi)持(chi)。長(chang)城技術中心(xin)的(de)北美研(yan)發(fa)(fa)負責(ze)人Mark表示，長(chang)城已(yi)經在保定、上(shang)海、日(ri)本、印度、德(de)國、美國建立(li)了研(yan)發(fa)(fa)中心(xin)。
據(ju)他介紹，WEY品牌除了在智能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)上發(fa)力，也定出了自(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)技(ji)術進化路線圖：
2019-2020年，i-Pilot 1.0實現L2+級別的高級輔助(zhu)駕(jia)(jia)駛；2020-2021年，i-Pilot 2.0達到L3+乃至(zhi)入門(men)級的L4級自動(dong)駕(jia)(jia)駛；到2023年 i-Pilot 3.0則準備拿下(xia)高度成熟的L4級自動(dong)駕(jia)(jia)駛；L5級的完(wan)全自動(dong)駕(jia)(jia)駛（無人(ren)駕(jia)(jia)駛），WEY則把時(shi)間(jian)放(fang)在了2025年。
為了(le)屆時能夠拔下(xia)這些(xie)自動駕駛Flag，WEY也找(zhao)來了(le)幫手——百度。
今(jin)天(tian)的發布會(hui)，百度(du)(du)(du)自動駕駛(shi)事(shi)業群組總經(jing)理李(li)震宇前(qian)來(lai)為(wei)VV6站臺(tai)，百度(du)(du)(du)長城(cheng)(cheng)雙方(fang)現場簽署(shu)了戰略合(he)作(zuo)協(xie)議(yi)。百度(du)(du)(du)日后(hou)將(jiang)正式為(wei)WEY提供高精(jing)地圖和定位(wei)能力提供商，長城(cheng)(cheng)也正式家百度(du)(du)(du)Apollo開放(fang)車輛(liang)認證平臺(tai)。百度(du)(du)(du)方(fang)面的說法(fa)是，雙方(fang)在2020年就會(hui)量產(chan)自動駕駛(shi)汽車。
另外，VV6還會成為百度自動駕駛的測試車(che)輛。
李震宇說，百度(du)在自動駕駛(shi)測試(shi)(shi)中(zhong)試(shi)(shi)驗了很多(duo)車(che)型，但好(hao)用的(de)(de)車(che)型并不(bu)多(duo)，而VV6的(de)(de)線(xian)控能力非常契合百度(du)的(de)(de)自動駕駛(shi)技術。
另外，VV6的智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)功能(neng)(neng)也(ye)離不開(kai)供應(ying)鏈的支持。博世(shi)底(di)盤控(kong)制系統中國(guo)區副(fu)總裁顏士富(fu)稱，VV6智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)功能(neng)(neng)使用(yong)的毫米波雷達和(he)攝像頭(tou)都是博世(shi)生產(chan)的，博世(shi)也(ye)在中國(guo)組建(jian)了上(shang)千人的團隊來進行智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)的本土(tu)化研發。
結語：汽車智能戰役進入白熱化階段
今日(ri)，除了(le)長城WEY這邊發布了(le)主打智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)的(de)(de)(de)VV6，廣汽(qi)傳祺也發布了(le)同樣將智(zhi)能(neng)(neng)作為重點的(de)(de)(de)純電(dian)動(dong)車型(xing)GE3 530，不過后者的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)更多體現為車聯網(wang)上(shang)的(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)——導航(hang)、社(she)交流(liu)量(liang)終身免(mian)費(fei)，QQ音樂及娛樂流(liu)量(liang)免(mian)費(fei)五(wu)年。
毫(hao)無疑問，雙方從不(bu)同的角(jiao)度在詮釋著(zhu)智能(neng)。而長安，也將在下月上市帶有(you)ICA功(gong)能(neng)的新款(kuan)SUV車型。“智能(neng)”功(gong)能(neng)，也已然成(cheng)為眼下新車發(fa)布的兵家(jia)必爭之地。
隨著成都(dou)車(che)展的臨(lin)近，一批新車(che)即將(jiang)上市，到時候(hou)，汽(qi)車(che)圈掀起(qi)新一輪上市車(che)型的智能大戰(zhan)只是必然(ran)。
