車東西（公眾號：chedongxi）
文 | Bear
車(che)東西6月1日消(xiao)息，深(shen)港(gang)澳車(che)展開幕首(shou)日，蘭(lan)博(bo)基(ji)尼攜旗下(xia)超級跑車(che)Huracan、Aventador及(ji)SUV Urus三款(kuan)車(che)型參展，車(che)東西受邀對蘭(lan)博(bo)基(ji)尼汽車(che)中國內地及(ji)香港(gang)、澳門執行總經理Frencesco Scardaoni進行專訪。
▲蘭博(bo)基(ji)尼Huracan
訪(fang)談中，Frencesco Scardaoni透露了(le)蘭博基(ji)尼(ni)對于未來電動(dong)化與(yu)智能化方面(mian)的規劃。
他表(biao)示，蘭博(bo)基尼已經感受到了汽(qi)車(che)電動(dong)化這股趨勢，在電動(dong)化的(de)嘗試上(shang)，去年蘭博(bo)基尼已經與麻省(sheng)理工學院(yuan)合作推出了電動(dong)超跑概念(nian)車(che)Terzo Millennio（意大(da)利語，中文譯(yi)名(ming)“三千(qian)年”）。
這款車(che)(che)型不像電動車(che)(che)一樣使(shi)用(yong)鋰(li)電池(chi)供能(neng)，而(er)是使(shi)用(yong)了納米級超級電容器，同(tong)時(shi)，表面的材(cai)料(liao)還可以吸收太(tai)陽能(neng)來修復車(che)(che)輛(liang)外殼(ke)。不過，Frencesco Scardaoni并沒有(you)透露這款車(che)(che)型量產的時(shi)間。
▲蘭博(bo)基尼Aventador
盡管蘭博基尼也(ye)在嘗試電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)化(hua)，但他對(dui)于目(mu)前(qian)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)化(hua)的技(ji)術(shu)并不滿意(yi)，他表示，在電(dian)(dian)(dian)機(ji)技(ji)術(shu)上，目(mu)前(qian)的電(dian)(dian)(dian)機(ji)無法(fa)像自吸式發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)一樣(yang)為(wei)跑(pao)(pao)車(che)提供澎(peng)湃的動(dong)(dong)(dong)(dong)力；而在電(dian)(dian)(dian)池(chi)技(ji)術(shu)上，超(chao)級跑(pao)(pao)車(che)加速(su)造成的大功率放電(dian)(dian)(dian)會使電(dian)(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)(dian)量(liang)快(kuai)速(su)衰(shuai)減，這使得電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)超(chao)跑(pao)(pao)無法(fa)在長(chang)時(shi)間內(nei)維持(chi)巔峰性能，同時(shi)，電(dian)(dian)(dian)池(chi)組為(wei)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)超(chao)跑(pao)(pao)額外增加的重量(liang)也(ye)是(shi)非常大的問題。
雖然Frencesco Scardaoni認為純電動(dong)車(che)(che)暫(zan)時不會(hui)成(cheng)為蘭博(bo)基尼的產(chan)品，但混(hun)動(dong)汽車(che)(che)卻在(zai)蘭博(bo)基尼的考慮范(fan)圍之內，他表示，在(zai)今年(nian)年(nian)內，蘭博(bo)基尼就(jiu)有(you)(you)可能推出混(hun)合動(dong)力車(che)(che)型(xing)，并且是目前市場(chang)上絕無僅(jin)有(you)(you)的混(hun)合動(dong)力實現方式。
▲蘭博基尼Urus
在(zai)(zai)(zai)智能化方(fang)面，他表示，自動(dong)駕駛技(ji)術作為未來的(de)趨勢，在(zai)(zai)(zai)某種程度上剝(bo)離(li)了人們的(de)駕駛行(xing)為，使汽車在(zai)(zai)(zai)移動(dong)屬(shu)性上變成了從“A”到“B”的(de)位移工具。
而他(ta)認為，這并不是蘭博基尼所追(zhui)求的(de)，他(ta)表(biao)示，蘭博基尼的(de)車(che)主應(ying)該是對駕駛充滿激情的(de)，他(ta)們向(xiang)往親自操控方向(xiang)盤(pan)的(de)感覺。
因(yin)此(ci)，蘭博(bo)基尼不會為車輛搭(da)載(zai)L3級(ji)以上的自動駕駛系統。但他表示，在未來，蘭博(bo)基尼會推出具(ju)有L2級(ji)自動駕駛功能的車型，這能夠幫助用戶更輕松地操控汽(qi)車。
