車東西（公眾號：chedongxi）
文 | Bear
車(che)東(dong)西8月27日(ri)(ri)消息，騰訊攜手長安(an)汽車(che)在重慶智博會首日(ri)(ri)發布(bu)了微信(xin)車(che)載版(ban)，這一(yi)車(che)載應(ying)用(yong)延續了微信(xin)一(yi)貫的簡潔風格(ge)，保障了用(yong)戶(hu)的使用(yong)體驗。
據了(le)(le)解，微信車載版僅為用(yong)(yong)戶提供(gong)了(le)(le)三個駕駛環(huan)境最常(chang)用(yong)(yong)的(de)(de)功能：查看未讀消息、發(fa)布(bu)信息以及語音通(tong)話。用(yong)(yong)戶可通(tong)過方向(xiang)盤上的(de)(de)按鍵啟(qi)動微信車載版，并(bing)通(tong)過語音交(jiao)互的(de)(de)方式來(lai)使用(yong)(yong)這一功能，避免了(le)(le)駕駛過程中操縱車機分心(xin)所(suo)帶來(lai)的(de)(de)安全隱患。
除了微(wei)信車(che)載版，基于騰(teng)訊智慧4S店的長安智慧體驗中心、采用了全雙工語音交互功能的梧桐車(che)聯(lian)TINNOVE OS也(ye)是本次發布會上的亮點(dian)。
▲騰訊公司董事會主(zhu)席(xi)兼(jian)CEO馬化騰
騰(teng)訊(xun)公司(si)董事會主席兼CEO馬化騰(teng)指出，目前(qian)汽車(che)產業與(yu)互(hu)(hu)聯網產業競爭的(de)(de)主賽場正(zheng)在(zai)(zai)由“單打(da)”向“雙(shuang)打(da)”轉(zhuan)變。各個公司(si)都在(zai)(zai)積極擴充(chong)自己的(de)(de)朋友圈，充(chong)實自身(shen)(shen)的(de)(de)軟硬件能力，騰(teng)訊(xun)與(yu)長(chang)安正(zheng)是(shi)一對軟硬件上互(hu)(hu)補的(de)(de)“CP”。未(wei)來，騰(teng)訊(xun)還將利用自身(shen)(shen)在(zai)(zai)人工(gong)智(zhi)能、大數據、云計算方面的(de)(de)優(you)勢繼續賦能長(chang)安汽車(che)智(zhi)能化轉(zhuan)型(xing)。
一、微信車載版首亮相 語音交互提升駕駛安全性
此次發布會(hui)上(shang)，最大的(de)(de)亮點便是微信(xin)車載(zai)版的(de)(de)發布，這(zhe)也是騰訊的(de)(de)拳頭(tou)社交產(chan)品微信(xin)首次上(shang)車。
現場(chang)長安汽車(che)副(fu)總(zong)裁譚本宏在長安的新款車(che)型CS75PLUS上(shang)，演示了(le)微(wei)信(xin)車(che)載(zai)版(ban)語音(yin)控制(zhi)消息收發的功能(neng)，并向騰(teng)訊副(fu)總(zong)裁鐘翔平撥通了(le)微(wei)信(xin)車(che)載(zai)版(ban)的第(di)一個語音(yin)電話。
▲長安汽車副(fu)總(zong)裁譚本宏（左）騰(teng)訊(xun)汽車副(fu)總(zong)裁鐘翔平（右(you)）
作(zuo)為騰訊“生態車聯網”集成式解決方案的核(he)心能(neng)力之一，微(wei)信(xin)車載版提供了基于全語(yu)音交互的微(wei)信(xin)消息收發和語(yu)音通話功(gong)能(neng)。
用戶在操作(zuo)時，只需(xu)通過方向盤上的按鍵啟用，即可進行消(xiao)(xiao)息(xi)的快捷首發(fa)。在設(she)計界(jie)面上，微(wei)信車載版(ban)也(ye)叫移(yi)動端簡潔許多(duo)，只提(ti)供(gong)了三個駕駛環境中最(zui)常用的功能(neng)：查看(kan)未讀消(xiao)(xiao)息(xi)、發(fa)送消(xiao)(xiao)息(xi)以及語音通話功能(neng)。
對此(ci)，騰訊車聯的工作人員表(biao)示(shi)，只提供必要的功能是(shi)為了保障用戶行駛過程中的安全，騰訊并不(bu)提倡(chang)用戶在駕(jia)駛過程中頻繁使用微信。
據悉，微信車載版這一應用正是騰訊與長安在去年成立(li)的(de)車聯(lian)(lian)網公司梧桐車聯(lian)(lian)所開發(fa)的(de)車載系(xi)統TINNOVE OS上的(de)關(guan)鍵應用。
這(zhe)也(ye)是TINNOVE OS第一(yi)次(ci)正式亮相，這(zhe)一(yi)系統將騰(teng)(teng)訊車聯的基(ji)礎能力(li)(li)于騰(teng)(teng)訊的核(he)心(xin)生(sheng)態資源進行(xing)了整合，構建了樂趣、連接與AI三(san)大核(he)心(xin)能力(li)(li)。
在樂趣方(fang)面，TINNOVE OS依(yi)托于騰訊在游戲、音樂、咨(zi)詢(xun)、影(ying)視(shi)、動漫、體育(yu)、文(wen)學等內(nei)容(rong)方(fang)面的(de)(de)生態優(you)勢(shi)，結(jie)合用戶在內(nei)容(rong)方(fang)面的(de)(de)興(xing)趣與(yu)出(chu)行場景(jing)實現個性化推送，在長安CS75PLUS所搭(da)載(zai)的(de)(de)系統(tong)中，可實現的(de)(de)精細化內(nei)容(rong)推薦場景(jing)已(yi)經達到了40余(yu)個。
▲長安(an)汽(qi)車總裁朱(zhu)華榮介(jie)紹車載系(xi)統
在連接方(fang)面，這一(yi)系(xi)(xi)統則與騰(teng)訊強大的(de)(de)賬(zhang)號體系(xi)(xi)進行打通(tong)(tong)，通(tong)(tong)過統一(yi)的(de)(de)賬(zhang)號體系(xi)(xi)，將車(che)(che)主的(de)(de)駕駛、生活、社(she)交、出(chu)行等方(fang)面聯系(xi)(xi)在一(yi)起。結合騰(teng)訊車(che)(che)聯“四(si)橫兩(liang)縱一(yi)中臺”的(de)(de)戰略(lve)布(bu)局，將能夠實(shi)現多系(xi)(xi)統、多終端(duan)的(de)(de)設備互聯，將車(che)(che)內、車(che)(che)外等多種應用場(chang)景聯系(xi)(xi)在一(yi)起。
而AI能(neng)力則體現(xian)在(zai)了(le)TINNOVE OS的語音交互系統(tong)上，這一系統(tong)可在(zai)行車的復雜場景(jing)中，實現(xian)跨導航、音樂、天氣、聽(ting)書、百科知識等多(duo)個場景(jing)進行多(duo)輪免(mian)喚醒對話(hua)，最長免(mian)喚醒時長可達(da)90s。
除了上(shang)述(shu)三大能力，騰(teng)訊的(de)小(xiao)程(cheng)序將(jiang)會(hui)單獨登陸(lu)TINNOVE OS車(che)(che)載系統(tong)，不與微(wei)信車(che)(che)載版綁定(ding)。根據本次亮相智博會(hui)的(de)TINNOVE OS前瞻版來看，目前已(yi)經有(you)新(xin)華社(she)悅(yue)讀、最新(xin)油價、車(che)(che)輛限(xian)行(xing)(xing)、美食(shi)(shi)天下、愛電影(ying)、馬蜂窩攻略(lve)等多款小(xiao)程(cheng)序上(shang)車(che)(che)，覆蓋內容(rong)包括了新(xin)聞(wen)、出行(xing)(xing)、美食(shi)(shi)、電影(ying)等多個領域。
二、智慧4S店賦能傳統經銷體系 已覆蓋百家汽車4S店
車(che)(che)內的智能(neng)化體驗固(gu)然重要(yao)，不(bu)過騰(teng)訊對(dui)于智能(neng)車(che)(che)聯的定義(yi)顯然不(bu)止有車(che)(che)上的智能(neng)網聯系統，汽(qi)車(che)(che)的銷(xiao)售體系也是騰(teng)訊布局的重要(yao)場(chang)景(jing)。
▲長安汽車總裁朱華(hua)榮(rong)介紹智慧4S店
今年3月底，騰(teng)訊與中國汽車聯通協會正式達成戰(zhan)略合作，雙方共同布局(ju)智慧4S店這一(yi)汽車市場的新零(ling)售。
據介紹(shao)，智慧4S店(dian)可根據用戶(hu)的(de)興(xing)趣(qu)為用戶(hu)自動(dong)推(tui)薦最適合的(de)車型，通過LBS，汽車4S店(dian)的(de)廣(guang)告與優惠券將會精(jing)準(zhun)投放給周(zhou)邊的(de)用戶(hu)，老(lao)用戶(hu)可選擇將優惠券分(fen)享給車友。
當用戶(hu)到店時(shi)，如果是新用戶(hu)，只需掃(sao)描門(men)店小程序即可(ke)在完成支付后成為(wei)商家會(hui)員(yuan)，享受積分(fen)兌換等(deng)會(hui)員(yuan)福利。
除(chu)此之外，如果是(shi)VIP用(yong)(yong)戶(hu)(hu)，門店內(nei)部的人(ren)臉識(shi)別(bie)裝置將會在(zai)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)到店時對服務人(ren)員發出VIP到店提醒，讓用(yong)(yong)戶(hu)(hu)享(xiang)受(shou)定制服務。
在這一(yi)過程(cheng)中，騰訊(xun)的AI技術以及連接能力(li)發揮了(le)非常大的作用，助(zhu)力(li)車企打通了(le)“人(ren)-車-店-廠”的閉環(huan)。
本(ben)屆(jie)智博會現場，長(chang)安的(de)展臺上也(ye)展示了(le)與騰訊合(he)作(zuo)的(de)智慧4S店樣板工程(cheng)(cheng)，依(yi)托于騰訊的(de)微(wei)信(xin)公眾號(hao)、企業微(wei)信(xin)、移(yi)動支付、小程(cheng)(cheng)序等數字工具，長(chang)安汽車可以(yi)為用戶提供精準服務推送、預約試駕、到(dao)店接待(dai)、成交到(dao)售后保養等智能化服務，在(zai)增強用戶粘性(xing)的(de)同時(shi)也(ye)實現了(le)成本(ben)的(de)降低(di)。
▲長安(an)-騰訊智(zhi)慧(hui)體(ti)驗中(zhong)心(xin)
據了解(jie)，騰訊(xun)的智慧4S店(dian)解(jie)決方案自(zi)去(qu)年發布以(yi)來，已(yi)覆蓋了中(zhong)國汽車流(liu)通協會(hui)、廣(guang)匯、正通等汽車經銷商(shang)集團旗(qi)下的100多家(jia)4S店(dian)。
三、騰訊AI賦能車載語音交互 最長90s免喚醒
除了賦能長安汽車的銷售渠道，騰訊(xun)還依靠自身的AI技術為長安汽車打造了全(quan)雙工語音交互功能。
與傳統(tong)的(de)車載語音助手相比，全雙工(gong)語音交互功能采(cai)用了(le)流式語義(yi)計算方法，能夠實(shi)現“一(yi)次喚(huan)(huan)醒(xing)，多次對(dui)話(hua)，隨意(yi)插(cha)話(hua)”，最長(chang)免喚(huan)(huan)醒(xing)時間為90s，可以(yi)跨(kua)導(dao)航、音樂、天氣、聽書、百(bai)科知(zhi)識等多個場景進行多輪免喚(huan)(huan)醒(xing)對(dui)話(hua)。
據介紹，微(wei)信車(che)載版、免喚醒(xing)語音交互(hu)、車(che)載小(xiao)程序(xu)等功(gong)能(neng)都(dou)將(jiang)隨著TINNOVE OS的落地與消費者見面(mian)。
馬化(hua)騰(teng)在(zai)現場表示，騰(teng)訊(xun)車聯(lian)未來(lai)還(huan)將為更多的車企提供智能車載系(xi)統(tong)與相應(ying)的應(ying)用生態。目前，騰(teng)訊(xun)已經與BBA、廣(guang)汽(qi)、長安、一(yi)汽(qi)、吉利、東風、長城等21家車企達成戰略合(he)作，騰(teng)訊(xun)車聯(lian)產(chan)品預計(ji)在(zai)年內(nei)于45款合(he)作車型(xing)上落(luo)地，攜(xie)手超(chao)過300家的頭(tou)部生態合(he)作伙伴為用戶提供服務。
微信車(che)(che)載版的(de)發布，意味著(zhu)騰訊的(de)車(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)產(chan)品正式與自身(shen)的(de)生態體系(xi)實現了(le)打通(tong)。在BAT的(de)上車(che)(che)競賽中，騰訊第(di)一(yi)個推出自身(shen)的(de)拳頭(tou)產(chan)品，動(dong)作十分(fen)迅速。但從產(chan)業的(de)角度來(lai)看，這一(yi)動(dong)作勢必也會(hui)(hui)刺激到其他(ta)布局智能網(wang)聯(lian)(lian)系(xi)統的(de)公司，百度和阿里不會(hui)(hui)坐視騰訊收割走車(che)(che)內(nei)的(de)流量(liang)。今年(nian)年(nian)內(nei)，汽車(che)(che)產(chan)業的(de)智能化轉(zhuan)型(xing)將會(hui)(hui)進一(yi)步加速。
