車東西（公眾號：chedongxi）
文 | 六毛
車東西11月28日消(xiao)息，據國外媒體Autoblog報道(dao)，自2014年推出(chu)量(liang)產(chan)，大眾e-Golf的(de)全球銷量(liang)至今已經達到10萬臺。
同時(shi)，e-Golf在德累斯頓工廠(chang)的年產量有望(wang)在2019年創(chuang)下新紀錄，大(da)眾汽(qi)車(che)相信將有1.6萬多臺e-Golf純電動(dong)汽(qi)車(che)從(cong)該工廠(chang)生(sheng)產出來(lai)。
大(da)眾(zhong)e-Golf已經登陸國內市場，目(mu)前正以進(jin)口(kou)和國產兩(liang)種方式(shi)在中國進(jin)行銷(xiao)售。
一、純電版高爾夫的全球銷量已達10萬
據(ju)國外媒體(ti)Autoblog報道，在今(jin)年9月(yue)大(da)眾ID.3發布之前，大(da)眾汽車(che)（Volkswagen）就宣布其純(chun)電(dian)動掀背(bei)車(che)大(da)眾e-Golf已經收到了3萬多(duo)個(ge)預購訂單。
大眾(zhong)的純電動汽車(che)e-Golf沒有像(xiang)ID.3那樣舉(ju)行隆重的發布(bu)會，但是它最(zui)近抵達了自己的一個里程碑，迄今為(wei)止大眾(zhong)已正(zheng)式交付(fu)10萬臺(tai)e-Golf汽車(che)。
▲日前，大眾在體驗(yan)活(huo)動(dong)上將(jiang)一輛大眾e-Golf改(gai)造(zao)成“樂器”，通過方向盤、雨刷等來進行音樂演奏
為了慶(qing)祝(zhu)，大眾將純白色的紀念(nian)版(ban)e-Golf贈送給了位于(yu)德累斯頓工廠蘭(lan)道(dao)夫豪森的邁克杰德（Maik Jaehde）。
大(da)眾(zhong)e-Golf最初在(zai)德國沃爾夫斯(si)堡(bao)開始進(jin)行生(sheng)產，之后由于需求上升，大(da)眾(zhong)也(ye)開始在(zai)德累斯(si)頓的透明工廠（Gl?serne Manufaktur）生(sheng)產e-Golf。
很快，大眾(zhong)的王牌電動車型ID.3也(ye)將(jiang)在(zai)德累斯頓工廠(chang)投產，未來(lai)ID.3的生產成本預計(ji)將(jiang)比e-Golf的生產成本便宜40%。
▲德國總理安格拉·默克爾參加了ID.3的(de)投產典禮
除此之外(wai)，e-Golf在德累斯頓工(gong)廠的(de)(de)年產量有(you)(you)望(wang)在2019年創下(xia)新的(de)(de)紀錄，大眾(zhong)汽(qi)車(che)相信(xin)將有(you)(you)1.6萬多臺純(chun)電動高爾(er)夫車(che)型從該工(gong)廠生產出(chu)來。
2019年(nian)(nian)1至(zhi)9月，約有2.79萬臺(tai)大眾e-Golf被交(jiao)付(fu)(fu)給(gei)了顧客，也就是說，今年(nian)(nian)前三季度的(de)交(jiao)付(fu)(fu)量(liang)已經超過去(qu)年(nian)(nian)全年(nian)(nian)的(de)總交(jiao)付(fu)(fu)量(liang)。2018年(nian)(nian)全年(nian)(nian)，大眾共交(jiao)付(fu)(fu)2.48萬臺(tai)e-Golf汽車。
二、e-Golf已登陸國內市場 以進口和國產兩種方式銷售
大(da)眾e-Golf是大(da)眾繼其首款(kuan)(kuan)電動汽車(che)e-up!之后打造(zao)的(de)第二款(kuan)(kuan)電動汽車(che)，于2014年推出并開始生(sheng)產。
2018年，大(da)眾e-Golf以進口形式進入到中(zhong)國(guo)市場，目前來自一汽大(da)眾的(de)國(guo)產高爾夫純電車型也已經上市。
其中，進口版大眾e-Golf百公里加(jia)速(su)9.6秒(miao)，最高時(shi)速(su)達150公里/時(shi)，采用前輪驅(qu)動(dong)的(de)驅(qu)動(dong)方式，同(tong)時(shi)搭(da)載自動(dong)泊車輔助(zhu)系統，據報道(dao)進口大眾e-Golf的(de)續航里程在255公里左(zuo)右。
國產的高爾夫(fu)純電動汽車最高時速為150公里(li)/時，NEDC續航(hang)里(li)程270公里(li)，搭載由(you)大(da)眾研發的APP290動力電機，最大(da)扭矩(ju)達到290牛(niu)米。除此之外，國產高爾夫(fu)純電還配備了PLA3.0第三代(dai)智能(neng)泊車輔助系統(tong)，與上一(yi)代(dai)車型相比增加了正(zheng)向垂直車位模式。
▲高爾夫純(chun)電還配備PLA3.0第三代智能泊車輔助系統
結語：大眾的電動汽車已經來了
大眾于1974年首次推出了小型(xing)掀(xian)背(bei)車(che)(che)高爾夫(fu)，據了解迄(qi)今大眾高爾夫(fu)的銷量已超過3500萬。e-Golf作為大眾在高爾夫(fu)車(che)(che)型(xing)基礎(chu)上推出的純電(dian)動汽車(che)(che)，至今銷量已突破10萬，戰績相當亮眼。
而另(ling)一方面，大(da)(da)眾(zhong)正在(zai)電(dian)(dian)動(dong)化領域積極布局，除了e-Golf，大(da)(da)眾(zhong)ID.3也即將量產，同(tong)時大(da)(da)眾(zhong)旗下豪華(hua)汽車品牌奧(ao)迪在(zai)今年推出(chu)了純電(dian)(dian)動(dong)SUV奧(ao)迪e-tron，進軍電(dian)(dian)動(dong)汽車市場。
按照計(ji)劃(hua)，大(da)眾將在(zai)2020年至2024年，在(zai)電動出行領域投資近330億(yi)歐元(yuan)(yuan)（約合人民(min)幣2562億(yi)元(yuan)(yuan)），同時大(da)眾希望能夠在(zai)2029年前，向市場(chang)推出75款純電動汽車以及約60款的混動車型。
整體來(lai)(lai)看(kan)，大眾(zhong)正在以一種堅定的態度推(tui)動(dong)電(dian)動(dong)化轉(zhuan)型(xing)，未來(lai)(lai)我們將會在路上見到(dao)更多來(lai)(lai)自大眾(zhong)的電(dian)動(dong)汽車。
