車東(dong)西（公(gong)眾號：chedongxi）
文｜Juice
1月10-12日，中國電(dian)動汽車(che)百人(ren)會策(ce)劃的(de)第六屆年(nian)度(du)論壇——中國電動汽車百人會論(lun)壇（2020）將在北京釣(diao)魚(yu)臺國(guo)賓館正式召(zhao)開，車東(dong)西(xi)作為大(da)會官方的合(he)作媒體，也將深度報道(dao)本次大(da)會。
2019年(nian)，中國的新(xin)能源(yuan)產業(ye)進入調(diao)整(zheng)期，新(xin)能源(yuan)汽車補(bu)貼加速退(tui)坡、地(di)補(bu)取消，在宏觀經濟下行及產業(ye)政策調(diao)整(zheng)的雙重(zhong)壓力下，自7月起，新能源汽車產銷量連續5個月同比下滑。過往(wang)十年間(jian)發展(zhan)起來的(de)一批本(ben)土供應鏈企業和造車新勢力，正(zheng)遭遇(yu)產品(pin)質量考(kao)驗、用戶信(xin)任危機、資(zi)本(ben)市場看(kan)輕等(deng)多重壓力。
▲往屆中國(guo)電動汽(qi)車(che)百人會論壇現場
同(tong)時(shi)，德、美(mei)、日、韓等國(guo)車企也開始發力(li)電(dian)動化，中國(guo)成為國(guo)際汽(qi)車巨頭競(jing)爭的(de)主戰場，電(dian)動車領域頭牌玩家特斯拉也已經國(guo)產，國(guo)內新能源產業競(jing)爭壓力(li)進一步加大。
2020年(nian)，國家財政補貼將徹底退出，新修訂的(de)“雙(shuang)積分”政策將正(zheng)式實施，國際巨頭(tou)各細分市(shi)場的電動車型將批量進入國內(nei)市(shi)場，這將會(hui)對國內(nei)的新能源產業發展(zhan)帶(dai)來更多的挑戰。
▲往屆中國電(dian)動汽車(che)百人會論壇(tan)現場
目前各方都非常關心全球(qiu)及(ji)(ji)中國汽(qi)車市場發(fa)生的(de)重大(da)變化、汽(qi)車及(ji)(ji)電(dian)動汽(qi)車產(chan)(chan)業(ye)進入調整(zheng)期(qi)后產(chan)(chan)業(ye)轉(zhuan)型的(de)方向和路徑、國家政(zheng)策趨勢及(ji)(ji)其對產(chan)(chan)業(ye)變革帶來的(de)影響。
在這(zhe)個大背(bei)景之下(xia)，中(zhong)(zhong)國電(dian)動(dong)汽車百人(ren)會(hui)策劃中(zhong)(zhong)國電(dian)動(dong)汽車百人(ren)會(hui)論壇(tan)（2020）。今年(nian)的(de)大(da)會將回(hui)應產業當下面(mian)臨的(de)各種問題，了(le)解各方如何看(kan)待(dai)和(he)判斷(duan)當下的(de)形勢，怎么看(kan)待(dai)今年(nian)的(de)政策、市場、產品(pin)、技術(shu)、競爭等(deng)問題，會議議題的(de)設置(zhi)也全面(mian)覆(fu)蓋各界關心(xin)的(de)難點、疑惑點、焦慮問題。
本(ben)次(ci)論(lun)壇以(yi)“把握(wo)形勢 聚焦轉型(xing) 引(yin)領(ling)創新”為主題(ti)，將舉辦(ban)2場(chang)全體大(da)會(hui)及16場(chang)專題論壇(tan)。試圖(tu)幫助業界人士梳(shu)理分析產(chan)業形勢，探討及回應產(chan)業關切的問題，尋找今后3-5年產業調整(zheng)的方向(xiang)及路徑。
▲往屆中國電動汽(qi)車(che)百(bai)人(ren)會(hui)論(lun)壇現場
兩場(chang)全體大會將就全球范圍汽車產業與市場(chang)發生的(de)重大變(bian)革、轉型方向及路徑(jing)、中國(guo)汽車的(de)產業政策走勢(shi)、企業的(de)戰略轉型舉(ju)措(cuo)展(zhan)開。
16場(chang)專題論壇將討論新能源汽(qi)車技(ji)(ji)術路線、產業(ye)重組的(de)機遇與(yu)競爭合作模式、電動(dong)(dong)汽(qi)車安全、核(he)心技(ji)(ji)術突破(po)、消費市場(chang)創新、產業(ye)投融資、燃料電池汽(qi)車發展(zhan)、氫能生(sheng)態(tai)鏈構建、自(zi)動(dong)(dong)駕駛與(yu)智能網聯(lian)汽(qi)車頂(ding)層設計與(yu)規制(zhi)創新等業(ye)界(jie)關切(qie)的(de)核(he)心議題。
同(tong)時(shi)，大會同(tong)期還將召開首次(ci)中(zhong)(zhong)國電(dian)動汽(qi)車(che)(che)市場與消費論壇(tan)、第(di)三(san)屆(jie)產業(ye)領袖對話、第(di)四屆(jie)中(zhong)(zhong)英汽(qi)車(che)(che)創新(xin)(xin)(xin)論壇(tan)、第(di)三(san)屆(jie)中(zhong)(zhong)德汽(qi)車(che)(che)產業(ye)峰會、全(quan)球新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)(che)發展與政(zheng)策圓桌會、新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)(che)投融(rong)資夜話，以及新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)、新(xin)(xin)(xin)產品(pin)、新(xin)(xin)(xin)技術精品(pin)展示(shi)活動。
百人會年度論壇是中國電動(dong)汽車產(chan)業年度重要活動(dong)，得到業界持續(xu)關(guan)注與大力支持。2020年論(lun)壇(tan)將有(you)包括多(duo)位部委領導、著名企業(ye)家與專家在(zai)內的200多人到會發表演(yan)講，會議規模3000人(ren)左(zuo)右。
▲往屆中國電(dian)動汽車百人會論(lun)壇現場
本次活(huo)動的主(zhu)辦方為中國電(dian)動汽車百(bai)人(ren)會，中國電動(dong)車百人會成立于2014年5月，由政府官員、相關(guan)企業高(gao)層、以及學(xue)術專家(jia)組成。
▲往屆中國(guo)電動汽車百人會論(lun)壇現場(chang)
百人會定(ding)位(wei)在三(san)大領(ling)域：一是中國(guo)電(dian)動汽車(che)領(ling)域跨學科、跨行業(ye)、跨部門、跨所(suo)有制的，非官(guan)方(fang)和非營利性(xing)的政策(ce)和學術研(yan)究的會議(yi)平臺。二是中國(guo)電(dian)動汽車(che)領(ling)域政府人員、專家學者和行業(ye)人士自(zi)愿(yuan)參加的高端交流平臺。三(san)是國(guo)家在電(dian)動汽車(che)領(ling)域的第三(san)方(fang)智(zhi)庫。
▲本屆中(zhong)國(guo)電動汽(qi)車百(bai)人(ren)會論壇議程
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▲本屆中國電動(dong)汽車(che)百人會(hui)論壇報(bao)名通道
