車東西（公眾號：chedongxi）
文 | 六毛
車東西(xi)4月(yue)9日消息(xi)，今天下午(wu)，英特爾以線上直播的(de)方式舉行了2020中國年度(du)戰略分享會(hui)。
分(fen)享會(hui)上(shang)，英特爾(er)全球副(fu)總裁兼(jian)中國(guo)區總裁楊旭、市(shi)場營銷(xiao)集團(tuan)副(fu)總裁兼(jian)中國(guo)區總經(jing)理王銳分(fen)別對英特爾(er)的中國(guo)戰略規劃、市(shi)場和(he)業務布局進行了介紹。
楊旭在分享(xiang)會上(shang)表(biao)示(shi)，2020年是英特爾(er)進入中國(guo)的第35年，一直以來(lai)(lai)英特爾(er)都用長遠、發展的眼光看待(dai)中國(guo)市場，未來(lai)(lai)也將(jiang)繼續如此。
自動駕(jia)駛方面，英特爾于2017年(nian)(nian)斥資153億美(mei)元收(shou)購了全球ADAS小巨頭Mobileye。王銳(rui)在本次(ci)分享會(hui)上表(biao)示(shi)，截至2019年(nian)(nian)年(nian)(nian)底，Mobileye的(de)EyeQ芯片的(de)出貨量已超過5400萬。
此外，迄今為止，Mobileye的高精地圖數據已在全球(qiu)范圍內覆(fu)蓋道路超過3億公里(li)。
一、英特爾首提智能X效應 表示對中國市場將始終如一
受新(xin)冠肺炎疫情影響，許多(duo)公司的(de)(de)新(xin)聞(wen)發(fa)布(bu)會都選擇了以線上直播的(de)(de)方(fang)式進行，英特爾(er)也不例外(wai)。
今天(tian)下(xia)午兩(liang)點，英特爾2020中(zhong)國年度戰略(lve)分享會正式舉行(xing)(xing)，英特爾全球(qiu)副總(zong)裁兼中(zhong)國區總(zong)裁楊旭首先(xian)對英特爾的(de)戰略(lve)規劃(hua)以及在中(zhong)國的(de)發展路徑首先(xian)進行(xing)(xing)了介(jie)紹(shao)。
楊旭表示，作為一(yi)家高科技公(gong)司，既要擁有前瞻(zhan)性的眼光、持續創新的能(neng)力，同時還(huan)要有駕馭危機(ji)的能(neng)力。
英(ying)特爾(er)公司至今已成立52年，其發(fa)展歷(li)程就是由前瞻洞(dong)察驅動成長的一個過程。
▲英特爾的發展歷程
而在近期，英特爾考慮最多(duo)的，叫做“智(zhi)能X效應(ying)”。
X首先代表智能(neng)的物，越來越多(duo)智能(neng)化物體互相(xiang)連(lian)接并由此產生海量(liang)數據，最后變成(cheng)能(neng)夠增(zeng)值(zhi)的平臺(tai)。其次，X還代表發展機遇，抓(zhua)住(zhu)機遇則(ze)意味著成(cheng)功，反之就會被(bei)淘汰。
面對以智能和數據(ju)為(wei)引擎的(de)未來，英特爾的(de)目標是(shi)以端(duan)到端(duan)的(de)解(jie)決方案提供者的(de)角色，在深(shen)度和廣度上全面提供智能科技，從而為(wei)數據(ju)時代源(yuan)(yuan)源(yuan)(yuan)不斷(duan)地輸出科技源(yuan)(yuan)動(dong)力。
除此之外(wai)，關于(yu)中(zhong)國，楊旭表示英特爾扎根中(zhong)國已經35年，是在(zai)中(zhong)國最大的外(wai)國投資企業(ye)之一。
英特爾(er)在中國的(de)發展戰(zhan)(zhan)略(lve)非常堅定，一直都是(shi)以長遠、發展的(de)觀點(dian)來(lai)看(kan)待中國市場，并用合作共贏(ying)的(de)理念指導戰(zhan)(zhan)略(lve)規劃。
在人才(cai)培(pei)養方面，英特(te)爾已與(yu)中國教育部合(he)作(zuo)近24年，培(pei)訓了約270萬名(ming)(ming)教師，并支(zhi)持(chi)了超過100萬名(ming)(ming)青少年參與(yu)英特(te)爾支(zhi)持(chi)的各類科技大賽。
另外，精尖制造是英特爾(er)業務的關(guan)鍵板塊，大(da)連工(gong)廠(chang)、成都工(gong)廠(chang)不(bu)僅擁(yong)有領(ling)先的技術，同時也在英特爾(er)全球制造網絡(luo)中(zhong)扮演著(zhu)重要(yao)的角色。成都工(gong)廠(chang)是英特爾(er)最(zui)大(da)的封(feng)裝測試(shi)基地，迄(qi)今(jin)為止已進(jin)行過多次技術升級，擁(yong)有最(zui)高端的測試(shi)和封(feng)裝技術。
楊旭表示(shi)，疫(yi)情期間，大連(lian)工(gong)廠和成都工(gong)廠都沒有停工(gong)，為(wei)穩定相關產業(ye)鏈起(qi)到了積極作用。
二、EyeQ系列芯片累計出貨量已達5400多萬
自(zi)(zi)動(dong)駕駛方面，英(ying)特爾曾于2017年以美股(gu)63.54美元(yuan)的價格收購了來(lai)自(zi)(zi)以色列的ADAS小(xiao)巨(ju)頭Mobileye的全部股(gu)份，當時股(gu)權總(zong)價值約為153億美元(yuan)。
據英特爾市場營銷集團副總(zong)裁兼中(zhong)國區總(zong)經理王銳(rui)在本次分享(xiang)會(hui)上的(de)介紹，截至到(dao)2019年(nian)年(nian)底，Mobileye旗下(xia)產品EyeQ系列芯片的(de)累計出貨(huo)量已(yi)達到(dao)5400多萬，被(bei)搭載在全(quan)球超(chao)過5000萬輛的(de)汽車上面。
此外據了(le)解(jie)，2019年全年，從L0到L2+，Mobileye共有(you)1750萬的芯片出貨量。
Mobileye的高(gao)精地(di)圖數據目前已覆蓋全球道路超過(guo)3億公里，相當于從地(di)球和(he)太(tai)陽(yang)之間的往返距離，為自動駕駛和(he)智能交通的發(fa)展(zhan)做出了積極的貢獻。
不過，關于(yu)Mobileye與蔚來(lai)的合作，英特爾并未在本次分享會上透露更多(duo)消息。
去年11月，蔚來和Mobileye共同宣(xuan)布達成戰略合作，雙方將基于(yu)蔚來第二代(dai)整車平(ping)臺打造L4級自動駕(jia)駛(shi)汽(qi)車。而按(an)照(zhao)最初的(de)規劃，這(zhe)款L4級自動駕(jia)駛(shi)車型今年就(jiu)會面(mian)世。
