車東西（chedongxi）
文 | 小路
車東西5月27日消息，根據法(fa)國(guo)路(lu)透社（REUTERS）報道(dao)，法(fa)國(guo)總統馬克(ke)龍在周二(er)宣布(bu)了(le)一項涉及80億(yi)歐元(yuan)（約合人民幣(bi)627.3億(yi)元(yuan)）的援(yuan)助計劃，希(xi)望幫助法(fa)國(guo)成為歐洲最大的新能源(yuan)汽車生產國(guo)。
據悉，法國政府將為購買電(dian)動汽車的(de)消費者發(fa)放高達7000歐(ou)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)（約合(he)人民幣5.5萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)）的(de)補(bu)貼。至于(yu)由于(yu)疫情(qing)而積壓的(de)40萬(wan)輛傳統燃(ran)油(you)汽車，馬克龍(long)表示(shi)會對購買傳統燃(ran)油(you)汽車的(de)消費者進行3000歐(ou)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)（約合(he)人民幣2.4萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)）的(de)補(bu)貼。
馬克龍呼吁(yu)法(fa)國民眾現在就購(gou)買電動(dong)汽車(che)而(er)不是兩年(nian)(nian)(nian)、五年(nian)(nian)(nian)、十年(nian)(nian)(nian)之后(hou)。他在視察法(fa)雷奧（Valeo）集(ji)團時還呼吁(yu)法(fa)國的汽車(che)制造商在法(fa)國本土進行汽車(che)的制造和生產。
▲法(fa)國總統馬克龍(long)視察工廠
一、80億歐元援助計劃 振興法國汽車產業
根據(ju)路透社(she)報道，受到新(xin)冠肺(fei)炎疫情的影響，法國實行了兩(liang)個月的全(quan)民(min)禁(jin)足(zu)。禁(jin)足(zu)期間，法國不但關閉了汽車(che)(che)的銷(xiao)售(shou)網點，也(ye)關停了汽車(che)(che)的生(sheng)產(chan)(chan)線，直(zhi)至本月11日才逐漸(jian)復工復產(chan)(chan)。
為了拯救(jiu)法(fa)國的汽(qi)車產業，馬(ma)克龍(long)代表(biao)法(fa)國政府宣(xuan)布了一項(xiang)涉及80億(yi)歐元（約合(he)人民(min)幣627.3億(yi)元）的援助計劃。此項(xiang)計劃將(jiang)主要用于補貼電動汽(qi)車消費者。
根據汽(qi)車產業(ye)聯盟（CCFA）的(de)(de)統(tong)計(ji)，4月份法國汽(qi)車產業(ye)整體銷(xiao)售量(liang)(liang)(liang)同比(bi)下(xia)滑(hua)約五成。不僅法國，整個歐洲(zhou)汽(qi)車產業(ye)都(dou)十分慘(can)淡。據汽(qi)車產業(ye)聯盟統(tong)計(ji)，歐洲(zhou)汽(qi)車總銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)下(xia)滑(hua)76.7%，反倒是電動(dong)車和(he)混合動(dong)力車的(de)(de)銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)同比(bi)去年有81.7%的(de)(de)增幅。
此(ci)次馬克龍總(zong)統呼吁法國民(min)(min)眾(zhong)(zhong)馬上去購(gou)買(mai)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)，不要等到兩年甚至更久之后。為了激(ji)勵民(min)(min)眾(zhong)(zhong)購(gou)買(mai)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)，刺激(ji)國內汽(qi)車(che)產業，法國政府將原(yuan)來購(gou)買(mai)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)6000歐(ou)元(yuan)(yuan)（約合人民(min)(min)幣4.7萬元(yuan)(yuan)）的補貼提升至7000歐(ou)元(yuan)(yuan)（約合人民(min)(min)幣5.5萬元(yuan)(yuan)）。
二、5年100萬輛電動汽車 馬克龍為汽車產業定目標
馬克龍在演講時說道：“我們需要制定一個(ge)激勵(li)性目(mu)標(biao)，讓(rang)法國(guo)成為歐洲最大的(de)新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)生(sheng)產國(guo)，5年內讓(rang)法國(guo)混合動力汽(qi)(qi)(qi)車(che)和電動汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)產量超過(guo)100萬輛。”
看來(lai)法國在結束疫情封(feng)鎖之后(hou)，是(shi)想要(yao)刺(ci)激(ji)新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車發展，從而(er)振(zhen)興(xing)整個汽(qi)(qi)車產(chan)業(ye)(ye)。不過(guo)法國想要(yao)的(de)不只(zhi)是(shi)汽(qi)(qi)車產(chan)業(ye)(ye)的(de)振(zhen)興(xing)，還有(you)歐洲最(zui)大新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車生產(chan)國的(de)名號。
根據(ju)IHS公司(si)所提供的(de)數據(ju)，法(fa)(fa)國是2019年(nian)歐洲最大的(de)電動汽車和混動汽車的(de)生產國，以24萬(wan)輛(liang)的(de)生產數量位(wei)居榜首，但(dan)今年(nian)法(fa)(fa)國很(hen)可能被德國所超(chao)越。
馬(ma)克龍為汽車(che)(che)產(chan)業制定新能源汽車(che)(che)生產(chan)目標(biao)的(de)同時還呼(hu)吁法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)車(che)(che)企能夠在法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)本土進行(xing)汽車(che)(che)的(de)生產(chan)工作，而不是(shi)(shi)在國(guo)(guo)(guo)外。就此項提議，法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)雷諾(nuo)集團承(cheng)諾(nuo)，“電(dian)動汽車(che)(che)的(de)發(fa)電(dian)機將在法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)進行(xing)生產(chan)，而不是(shi)(shi)最(zui)初設想(xiang)的(de)亞洲。”
結語：新能源汽車或可幫助振興汽車產業
在今年疫情(qing)影(ying)響下(xia)，法國傳統燃(ran)油汽(qi)(qi)車(che)銷(xiao)量下(xia)滑近(jin)九成，實行兩個月的禁足(zu)政策之后，傳統燃(ran)油汽(qi)(qi)車(che)積壓40余萬輛。縱觀整個歐洲的汽(qi)(qi)車(che)市場也不容樂觀，汽(qi)(qi)車(che)銷(xiao)量出現了大幅度下(xia)滑，歐洲許(xu)多老牌車(che)企紛紛宣布裁員(yuan)。
當燃油汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)銷量大(da)幅下(xia)滑時，新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)銷量卻有(you)不小的(de)(de)增幅。面對國(guo)內蕭條的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)產業，法國(guo)政(zheng)府應該是看到(dao)這一現象，希望通過(guo)購車(che)(che)補(bu)貼政(zheng)策刺激(ji)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)銷售的(de)(de)方(fang)式，進而實(shi)現整個汽(qi)車(che)(che)產業的(de)(de)振(zhen)興。
消息來源：REUTERS
