智東西(公眾號:zhidxcom)
文| 李水青

現在,跟6月(yue)的(de)天氣(qi)一樣火熱的(de)行業和(he)社(she)會話(hua)題,逃(tao)不掉“新基建”,也逃(tao)不掉“自貿港”加冕的(de)海南(nan)島。

就在最近,來自國際權威調查分析機構IDC的一則消息讓這兩個關鍵詞呼應了起來。2020年6月,海南一舉從全球兩百多個城市中脫穎、打敗北上杭、新加坡這樣的城市拿下IDC評選的智慧城市、智慧教育方案“花魁”,這使得我們不得不想要探索海南數字新基建及其智慧鎧甲的真實進展

馬云馬化騰的海南島往事

海南因(yin)為自貿港政(zheng)策成為整個6月的一(yi)大(da)熱點,令許(xu)多人(ren)興奮(fen)不(bu)已(yi),其中就包括科技企業和智慧(hui)產業、智慧(hui)城(cheng)市行業的人(ren)士。在新(xin)基建大(da)背景(jing)下(xia),自貿港的規劃建設無疑離不(bu)開一(yi)身(shen)“科技”鎧甲,令許(xu)多科技玩(wan)家看到了新(xin)的炫技舞(wu)臺(tai)。

其實早在(zai)2018年,海南自貿港被首(shou)提時就(jiu)引起了科技(ji)互(hu)聯網圈的一次震動,使得當時最(zui)重磅的巨頭和大佬紛紛入局搶灘(tan),馬云和馬化騰也在(zai)此爭鋒,中國(guo)互(hu)聯網兩巨頭“二馬”在(zai)此上(shang)演(yan)了一場會戰。

兩年之后玩家們為這個中國第一個自貿港定制的“技術嫁衣”是否成形?當下新基建背景下又面臨什么樣的新機遇?現在無疑是一個(ge)交答卷的時刻,也(ye)是一輪科技新大考的開(kai)端。

2020年新(xin)基(ji)(ji)建(jian)大(da)潮(chao)下,包括北上廣在(zai)內的各地都在(zai)緊鑼(luo)密鼓地發新(xin)基(ji)(ji)建(jian)行(xing)(xing)動方案(an)、推(tui)千億項目,海南省卻對此惜字如金。在(zai)海南自貿港建(jian)設總體(ti)方案(an)放沒有關于新(xin)基(ji)(ji)建(jian)的直接闡(chan)述,政策層(ceng)面也鮮有專為(wei)“新(xin)基(ji)(ji)建(jian)”推(tui)出(chu)的行(xing)(xing)動方案(an)。

海南為什么不提新基建?又憑什么讓諸多內陸一線、二線城市艷羨?

“自貿港”對海南智慧(hui)(hui)旅游島意味著什(shen)么?從一個(ge)蠻荒的貶謫之境開化為(wei)“智慧(hui)(hui)海南”,這個(ge)島嶼正(zheng)在經歷什(shen)么樣的命運節點?智慧(hui)(hui)海南的故事需要慢(man)慢(man)講來。

一、從“貶官荒地”到“南海明珠”,海南打破地緣劣勢夢魘

在海南的很多地(di)方,都(dou)供奉著唐宋(song)八(ba)大家(jia)之(zhi)一(yi)蘇東坡的石像(xiang)。這(zhe)座中(zhong)(zhong)國(guo)版圖(tu)南端的全國(guo)第(di)二(er)大島嶼,自秦被收(shou)歸(gui)中(zhong)(zhong)央以來就(jiu)是一(yi)個“貶官(guan)集(ji)中(zhong)(zhong)營”。許多最不(bu)被皇帝見的政(zheng)治犯(fan)被流放到這(zhe)里(li),蘇東坡無疑是其中(zhong)(zhong)最知名的一(yi)位大神級的代表人物。

馬云馬化騰的海南島往事
▲蘇軾雕像

在宋朝的(de)(de)(de)那(nei)場勢不可擋的(de)(de)(de)重大變法中(zhong),曾任禮部尚書(shu)的(de)(de)(de)蘇(su)軾反對王安石過(guo)于(yu)倉促的(de)(de)(de)變法,卻又不完全(quan)贊同司馬(ma)光的(de)(de)(de)保守,于(yu)是被一貶(bian)(bian)再(zai)貶(bian)(bian),直至被當成”又臭又硬“的(de)(de)(de)絆腳石扔(reng)到(dao)再(zai)也回不來的(de)(de)(de)”天涯海角“——海南。

“我本(ben)海南(nan)(nan)民,寄(ji)生(sheng)西蜀州(zhou),忽然跨海去,譬(pi)如事遠(yuan)游。”豁達如東坡,他在海南(nan)(nan)廣(guang)交朋友、建學堂,還為(wei)海南(nan)(nan)培(pei)養(yang)了第(di)一位進士(shi)姜唐佐,成為(wei)海南(nan)(nan)智慧開化的重要一步。

但是(shi),“居無(wu)室,食無(wu)肉,病無(wu)藥”卻是(shi)年(nian)邁的東坡在這片”蠻(man)荒之地“的真實(shi)生(sheng)活寫照。盡管(guan)晚(wan)年(nian)被大赦,蘇軾(shi)最終還是(shi)客死途中沒(mei)能回(hui)去,因為海南離故土中原實(shi)在太(tai)遠(yuan)了。

偏遠(yuan)、蠻荒、炎熱……海(hai)南,在(zai)以耕地文化為主的(de)天朝上國的(de)歷史和(he)故(gu)事(shi)傳說中(zhong),一(yi)直是一(yi)個比“巴山楚水(shui)”更凄涼(liang)的(de)地方,渺遠(yuan)的(de)“天涯海(hai)角(jiao)“,壓制孫悟空的(de)“五指(zhi)山”,一(yi)個相(xiang)比于中(zhong)原極(ji)其邊緣化的(de)存在(zai)。

直到19世紀40年代,第一次工業革(ge)命的(de)(de)蒸汽船打開晚清政府的(de)(de)國門(men),海(hai)(hai)南”瓊州海(hai)(hai)峽“被迫(po)成為(wei)”通商(shang)口(kou)岸(an)“,這座南海(hai)(hai)邊(bian)陲的(de)(de)孤(gu)島也客(ke)觀上憑借海(hai)(hai)上貿易開始從邊(bian)緣向中心靠近(jin)。

19世紀前期,海南迎來(lai)了(le)一個對(dui)外(wai)貿(mao)易(yi)小繁榮。檳榔(lang)、椰子(zi)等(deng)實惠(hui)的海島(dao)特(te)(te)產被運出沉睡(shui)萬年的海島(dao),據庫(ku)勞福(fu)特(te)(te)估計,中(zhong)(zhong)國對(dui)外(wai)貿(mao)易(yi)船只(zhi)噸數有(you) 70000 噸,其中(zhong)(zhong)海南島(dao)有(you) 10000 噸。

當工業革命將地(di)球變成(cheng)”地(di)球村“,海南也開始打破千(qian)萬年(nian)來(lai)地(di)緣劣勢的夢魘。這個天涯海角邊(bian)半夢半醒的姑娘的神秘面紗(sha),正被一點點地(di)撥(bo)開。

馬云馬化騰的海南島往事

然(ran)而,海(hai)南在那個時代也(ye)有(you)(you)遺憾(han),面臨大航(hang)海(hai)和第二次工業革(ge)命機遇,海(hai)南雖(sui)然(ran)小步快跑,依(yi)然(ran)沒有(you)(you)擠進“亞洲四小龍”的名(ming)單。

歷史的(de)(de)車輪(lun)駛進(jin)20世紀末的(de)(de)信息時代,1980年,主政廣東省的(de)(de)習(xi)仲勛多(duo)次調研海南,緊接(jie)著起草了《關于加快海南經(jing)濟建設幾(ji)個問題的(de)(de)提議(yi)》。這一(yi)文件,讓海南站在了幾(ji)千年以來(lai)新(xin)的(de)(de)命運節點上。

文(wen)件基本(ben)確認(ren)了海(hai)南(nan)的(de)(de)“準特(te)區(qu)地(di)位(wei)”,1988年,海(hai)南(nan)從廣東省獨(du)立,同時建立經濟(ji)特(te)區(qu),海(hai)南(nan)就此成(cheng)為(wei)我國最大的(de)(de)、唯一的(de)(de)省級經濟(ji)特(te)區(qu)。

內(nei)接大陸,外擁東南亞多(duo)國,海南伴隨著發展中(zhong)的中(zhong)國在全球格局中(zhong)逐漸擺(bai)脫邊緣化(hua),成為新中(zhong)國改革(ge)開(kai)放聯結東盟(meng)十(shi)國的重要戰(zhan)略布局窗口。

馬云馬化騰的海南島往事

▲海南的地理位置

二、喜提自貿港,智慧海南“筑巢引鳳”

2020年6月(yue)1日,《中(zhong)共中(zhong)央國(guo)務(wu)院印發海南(nan)自由(you)貿(mao)(mao)易(yi)港(gang)建設總體方(fang)案(an)》發布,海南(nan)這一(yi)中(zhong)國(guo)唯一(yi)的(de)自貿(mao)(mao)港(gang)的(de)地位就此(ci)敲定(ding)。

伴(ban)隨黎族落(luo)筆部(bu)落(luo)沉睡(shui)萬(wan)年,在大航海時代半夢半醒(xing)一(yi)(yi)個多世紀,又(you)在改(gai)革開放(fang)的信息時代暴走三十(shi)年……海南經受了流放(fang)到(dao)這里的貶官一(yi)(yi)樣的落(luo)寞,也(ye)體(ti)驗過房地產游戲、汽(qi)車制(zhi)造大躍進的現(xian)代都市泡沫。

好像經歷了一個長長的鋪墊,現在的海南,正站在新的命運起跑線上。

零關稅(shui)、超低稅(shui)率(lv),甚至一向十分慎重的電信(xin)業務都要全(quan)面對外(wai)開(kai)放,自貿港(gang)很可(ke)能成為探索中國開(kai)放政(zheng)策“底線(xian)”的一個“唯一”。立志2025年以前(qian)打基礎(chu),2035年以前(qian)全(quan)面推進(jin)自由貿易港(gang)政(zheng)策落(luo)地見效(xiao),這一推進(jin)有(you)明確計劃、明確節奏。

基礎是(shi)啥?“6+1+4”,其中(zhong)的“1”至(zhi)關(guan)重要,那就是(shi)——一個現代(dai)產業體系。

用“方案”里的話具體來說,就是“搶抓全球新一輪科技革命和產業變革重要機遇,聚焦發展旅游業、現代服務業和高新技術產業。”按照方案,旅游(you)業(ye)、現代(dai)服務業(ye)和高新技術(shu)產業(ye)在(zai)2025年前新增境外直接(jie)投資(zi)所得,免征企業(ye)所得稅!

很明顯,面對“自貿港”機遇,海南需要一副全副武裝的科技鎧甲!

所(suo)以(yi),海南立志抓住新(xin)一輪科技(ji)革(ge)命和產業(ye)變革(ge)重(zhong)要(yao)機遇。對此,“方案”明確給出了明確注釋,“擴大大數據領域開放,培育發展(zhan)數字經濟!”

同時,海南省委書記、省人大常委會主任劉賜貴還在自貿港總體方案國家新聞發布會上說:“我們在謀劃推動智慧海南建設,海南的發展要高標準,從高標準的要求,海南建設必須要高起點!

馬云馬化騰的海南島往事
▲海(hai)南省委書(shu)記、省人(ren)大常委會主任(ren)劉賜貴

劉賜貴說:“在國家發改委等部門的支持下,智慧海南方案已經經過中央批準。”據公開消息可知,海南省委深改委在2019年10月通過了《智慧海南總體方案(2020-2025年)》,明確重點以推進5G建設和應用為突破口,為自貿試驗區和自貿港建設起到“筑巢引鳳”作用。

而海南并(bing)不是現在才開始用“信息、科技、智慧”來筑(zhu)巢引(yin)鳳。

三、2018年開始超前部署信息基礎設施,阿里騰訊在這里爭雄

2018年(nian)是海南經濟(ji)特區的(de)而立之年(nian),這一年(nian)海南上空飛來了許(xu)多(duo)科技“金鳳凰”。

2018年4月,總書記來到海南宣布:支持海南逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設。而后,智慧海南先行一步,高歌猛進。

反(fan)應最快(kuai)的,是阿里。

就在2018年自貿港政(zheng)策提(ti)出的當月,阿里(li)與海口達(da)成合作,建(jian)設全國首個綜合性“城(cheng)市大(da)腦(nao)”。僅(jin)僅(jin)半(ban)年后(hou),海口4.55億元城(cheng)市大(da)腦(nao)采購明細公布于(yu)眾。

馬云馬化騰的海南島往事

這(zhe)個數字多少刺(ci)激到(dao)了另一(yi)位巨(ju)頭的神經,騰訊(xun)。長期以來,海(hai)(hai)口乃至整個海(hai)(hai)南一(yi)直是這(zhe)家海(hai)(hai)那邊(bian)的深圳巨(ju)頭的“到(dao)口肥肉”,馬化騰的故(gu)鄉情結之處,騰訊(xun)十幾年全(quan)面撒網的“魚塘”。

馬化騰是土生土長的海南人,曾多次在許多場合表達自己“回海南就像回家”的助鄉愿景。自2013年開始馬化騰在海南辦全球伙伴大會、建立創新基地、游戲基地,在智慧海南的建設方面,也早在2014年10月與海口簽署戰略合作協議,2017年就(jiu)與海南省公安廳大數據(ju)應用實戰平臺進行合作。

然(ran)而(er),正當馬化騰計(ji)劃(hua)著(zhu)在(zai)海口(kou)設立區域總部(bu)時,半路(lu)殺(sha)出來了馬家大(da)哥。

一(yi)張2019年海(hai)南(nan)海(hai)南(nan)省政府企業家咨詢會議(yi)成立(li)大會的照片生動地刻(ke)畫了兩大巨頭在(zai)海(hai)南(nan)的微(wei)妙關系。會上,馬(ma)(ma)云被推選為咨詢會議(yi)主(zhu)(zhu)席、馬(ma)(ma)化(hua)騰(teng)擔(dan)任(ren)咨詢會議(yi)副主(zhu)(zhu)席。照片中,馬(ma)(ma)化(hua)騰(teng)和(he)馬(ma)(ma)云分(fen)別坐在(zai)海(hai)南(nan)領導(dao)兩邊,馬(ma)(ma)云看著馬(ma)(ma)化(hua)騰(teng),表情值得玩味(wei)。

馬云馬化騰的海南島往事

大哥橫(heng)空降落(luo),在自(zi)貿港提出(chu)當(dang)月拿下(xia)了海口的城市大腦項(xiang)目,可謂一(yi)刀封喉。

騰(teng)訊只能是“起了個(ge)大(da)早,趕了個(ge)晚(wan)集(ji)”。帶(dai)著些遺憾,帶(dai)著些不甘,也(ye)帶(dai)著誠意滿(man)滿(man)的智慧海南方案,騰(teng)訊在(zai)2019年1月牽手同樣炙(zhi)手可熱(re)的三亞,大(da)刀闊斧(fu)地搞(gao)起了自己的城市超級大(da)腦(nao)、產業發展(zhan)合作(zuo),用默默而篤(du)定的行動(dong)說,走著瞧。

馬云馬化騰的海南島往事

當然(ran),在這里圈(quan)地(di)的(de)不(bu)只是(shi)阿里、騰訊。比如,中(zhong)國(guo)(guo)首個(ge)開放性濱(bin)海航(hang)天發射基地(di)所在的(de)文(wen)(wen)昌市,就(jiu)被聯想搶下(xia),大搞智(zhi)慧城(cheng)市、智(zhi)慧教育(yu)、智(zhi)慧農業及文(wen)(wen)昌國(guo)(guo)際航(hang)天城(cheng)等重點項目、“文(wen)(wen)昌智(zhi)城(cheng)”。

從海南的(de)轄市出發,一(yi)(yi)提到智慧城(cheng)(cheng)市各市可謂都(dou)像(xiang)打(da)了雞血一(yi)(yi)般。比(bi)如,萬(wan)(wan)寧市在全國(guo)范圍內是一(yi)(yi)所(suo)并不太(tai)出名的(de)城(cheng)(cheng)市,卻(que)是海南省唯一(yi)(yi)入(ru)選“首批國(guo)家智慧城(cheng)(cheng)市試點名單”的(de)城(cheng)(cheng)市,在自貿港(gang)基于下依然如火(huo)如荼地探索“萬(wan)(wan)寧模式”。

四、1999年開始建設信息智能島,早就規劃好了旅游業和信息技術產業

其實,早在(zai)2018年4月自貿港首提(ti)(ti)的(de)前一個月,海南省在(zai)闡釋“信息智能島(dao)”的(de)新內(nei)涵(han)時(shi)就提(ti)(ti)到:

依托云計算、大數據及人工智能等全新信息技術,構建新一代信息基礎設施。

構建新一代信息基礎設施”,有(you)沒有(you)覺得很熟悉?沒錯,就(jiu)是新(xin)基建(jian)。也就(jiu)是說,早于(yu)中(zhong)央(yang)經濟(ji)會議在2018年底首提新(xin)基建(jian),海南省早在2018年3月就(jiu)明確提出發展新(xin)基建(jian)。

現在在回想下馬賜貴在2020年自貿港實施方案新聞發布會上所言“海南建設必須要高起點”,弦外之音(yin)可(ke)以說十分明顯了(le)。

沒(mei)錯,“高起點”的(de)潛臺詞是“跑得(de)快(kuai)”,2020年(nian)海(hai)南為什么(me)不(bu)提新基建(jian)?因為人家2018年(nian)就開始吭哧(chi)吭哧(chi)干活了。

再來說說另(ling)一個(ge)詞,“信息(xi)智能(neng)島”,從何說起?

其實,早(zao)在1999年(nian)(nian),海(hai)南就頒布《海(hai)南省“信(xin)息智(zhi)(zhi)能(neng)島(dao)”規(gui)劃綱要》,明(ming)確海(hai)南發展目標(biao)。2010年(nian)(nian)6月,海(hai)南“信(xin)息智(zhi)(zhi)能(neng)島(dao)”規(gui)劃明(ming)確提出未來10年(nian)(nian)的兩(liang)大任務:

1、大力發展信(xin)息產(chan)業(ye)(ye)(ye)。承接日(ri)本、韓國、深圳(zhen)等(deng)國內外信(xin)息產(chan)業(ye)(ye)(ye)轉(zhuan)移,發展通信(xin)、數(shu)字(zi)視聽等(deng)新型產(chan)業(ye)(ye)(ye)集群(qun)。

2、深入(ru)推進運用(yong)信(xin)息(xi)(xi)技(ji)術(shu)提升(sheng)特(te)色產業(ye)。促進用(yong)信(xin)息(xi)(xi)技(ji)術(shu)對旅游(you)、工業(ye)、農(nong)業(ye)和漁業(ye)等(deng)特(te)色產業(ye)改(gai)造和提升(sheng)。

說白了海南幾十年前就明確了自己的發展路線,一是發展信息產業,二是用信息產業賦能旅游業。當(dang)然,海南有(you)沒有(you)一直按路線(xian)走又是后(hou)話了。

且不(bu)說海(hai)南(nan)產(chan)業在房地產(chan)、汽車等(deng)產(chan)業上(shang)走的(de)彎路,單(dan)是一場(chang)人工智(zhi)能、物聯網(wang)科技大潮就令海(hai)南(nan)的(de)智(zhi)能信息到(dao)規劃不(bu)得不(bu)打破“十年之(zhi)約”。

2018年3月(yue),海(hai)南公布信(xin)息(xi)智(zhi)能(neng)島(dao)新(xin)(xin)內(nei)涵。依托變(bian)成了(le)“全新(xin)(xin)信(xin)息(xi)技術:云計算、大數(shu)據、移動互聯(lian)網、人工智(zhi)能(neng)”、“全新(xin)(xin)生產(chan)要(yao)素:數(shu)據資源(yuan)”、以及“全新(xin)(xin)主要(yao)內(nei)容:構建新(xin)(xin)一代信(xin)息(xi)基礎設施等”。

當時,住瓊全國政協委員聯名建議:發展海南信息智能島,一是超前部署信息基礎設施!

也就是說,在北上廣都還沒有把數字智能經濟基礎設施搞明白的時候,海南已經要超前部署信息基礎設施!

馬云也為海南吶喊:“現在內地也沒有幾個地方把全省的數據打通;如果海南能夠做到,就能夠搶到先機。建設數字政(zheng)府、城市(shi)大腦、農業大腦。再過十年,可能這個機(ji)會就過去了。”

四、不是低配版香港、迪拜,是獨一無二的智慧海南

海南沒有(you)辜負(fu)馬云(yun)的(de)一(yi)碗“雞湯”。

僅僅12個(ge)月(yue)后(hou),2019年4月(yue),海(hai)口(kou)城市(shi)大腦(nao)整合20多個(ge)省級單位數(shu)據(ju),授權399個(ge)接(jie)口(kou)服(fu)務,實現了交通、政務、醫(yi)療(liao)、文(wen)旅、城市(shi)治理與服(fu)務等5大領(ling)域(yu)的智慧應用。

換句(ju)話說,海口(kou)領(ling)先(xian)全(quan)國大多數省(sheng)會城市超前打通了全(quan)市數據(ju)。2020年6月,國際(ji)知名調查分析機構IDC在(zai)全(quan)世界200多個智慧(hui)城市項(xiang)目(mu)中評選(xuan)出最佳項(xiang)目(mu),海口(kou)智慧(hui)城市方案超越北上廣杭,奪得榜首。

馬云馬化騰的海南島往事
▲通過市(shi)民游客中心大(da)屏幕,可(ke)直觀地感受(shou)智慧(hui)海口建設(she)

除了智慧城市治理方面,海南的信息科技產業發展如何了?

最簡單直觀地,看看海南生態軟件園就(jiu)知道了。海(hai)(hai)南(nan)生態軟件園是《海(hai)(hai)南(nan)省“信息智能島”規劃》中提到的(de)一大“抓(zhua)手(shou)”,從這里(li)能看到整(zheng)個(ge)海(hai)(hai)南(nan)智慧產業的(de)縮影(ying)。

馬云馬化騰的海南島往事
▲海南生態軟件園

有一組官(guan)方(fang)數據可供參考:截至(zhi)2019年11月,海(hai)南生態軟件園入駐互聯網及軟件企業(ye)達3651家,包括騰訊、百度、華(hua)為(wei)及中軟、印度NIIT等(deng)眾多(duo)知(zhi)名大企業(ye),每日創造(zao)稅(shui)收逾550萬(wan)元(yuan)。

這(zhe)座2020年6月(yue)剛剛被掛牌為“海南自由貿易港生態軟件園”的(de)影響(xiang)力好(hao)像和北京中關村、上海張江島差遠了。但你(ni)要知道,這(zhe)里在10年前還(huan)是一片放牛荒地、互(hu)聯網(wang)荒漠。

而從整個海(hai)南的信(xin)息(xi)(xi)產(chan)業(ye)營收來看,2018年(nian)海(hai)南互聯網產(chan)業(ye)營收突破 600 億元(yuan),同(tong)比增長 40%,軟件和信(xin)息(xi)(xi)技(ji)術服務業(ye)增速高(gao)達 109%,比全國(guo)平(ping)均水平(ping)高(gao)出 94 個百分點。

當年(nian),阿(a)里(li)巴巴2018年(nian)在海南的(de)營收已超過80億元,騰訊公司(si)超20億元,京東貿(mao)易區域總(zong)部落地三亞一年(nian)來營收逾30億元。

當然海(hai)南(nan)的(de)這些數字(zi)對內地(di)(di)許(xu)多(duo)地(di)(di)方(fang)并(bing)不出(chu)類拔萃,同時期(qi)信(xin)息(xi)技術產業比(bi)蘇(su)州的(de)1萬億少得(de)多(duo)。但是,這對于多(duo)年(nian)旅游業獨大的(de)海(hai)南(nan)來說,已經是一個很(hen)好的(de)起點。

跟自己比,近(jin)四(si)年來,海南(nan)互聯網產業每年增(zeng)速都保持在25%以上(shang),成為全省12個重點產業中發展最快(kuai)的產業。

放在“自貿港”的大背景下來看,海南完全可以說:“我就是我,不一樣的煙火。”海南不需要和蘇州比。

海(hai)南的(de)產業(ye)(ye)基礎在于旅游(you)為代表的(de)第(di)三(san)產業(ye)(ye),因此海(hai)南發展信息技術產業(ye)(ye)和智(zhi)慧城市(shi)新基建,當下的(de)落腳(jiao)點(dian)還是(shi)在旅游(you)業(ye)(ye)。

海(hai)南自(zi) 2007 年起(qi)進入“第三(san)產業一家獨大”的發展階段,2019 年第三(san)產業規(gui)模達 3129.54 億元占總(zong)數(shu)59%!

有(you)人說,去海(hai)南看碧海(hai)藍天(tian)就是了(le),為什么要苦苦搞智能化?

還真需要。

舉個最直(zhi)觀的例子,當你出去旅(lv)游,如果遇上長(chang)時間的堵(du)車(che)體驗會不會大打折扣?海(hai)口智(zhi)能交通AI信號優化系(xi)統就可以通過AI分(fen)析海(hai)甸島區域內車(che)流(liu)情況,自動實現每15分(fen)鐘更(geng)新下(xia)發紅綠燈調(diao)優方案(an)。這樣,車(che)輛平均(jun)行駛速度就提高7%,延(yan)誤時間降(jiang)低了10.9%。

馬云馬化騰的海南島往事
▲在海(hai)口交警支隊監控(kong)中心,交警通過(guo)海(hai)口“城市大腦”智慧監控(kong)大屏監測市內(nei)交通情(qing)況

除了短期(qi)休(xiu)閑旅游(you),商旅和長期(qi)旅居(ju)也(ye)是海(hai)南承(cheng)接的一大消費類型。而包括“民辦房屋租賃秒批”、“全市醫院診(zhen)療(liao)數(shu)據互通”等智能城市應(ying)用,能使得旅居(ju)海(hai)南的人(ren)可以享受便利的醫、事、住、行、教等服務,身處最自然的生(sheng)態,體(ti)驗最不露聲色(se)的高科技。

以(yi)博鰲為代表,海(hai)南還有(you)一大產業是(shi)現代服(fu)務(wu)業。如果未(wei)來眾多科(ke)(ke)技(ji)產業、數字(zi)商圈都(dou)群居在這里,輻射東盟十國(guo)乃(nai)至全(quan)球的許多科(ke)(ke)技(ji)會展(zhan)也會選址于此(ci)。到(dao)時候(hou),海(hai)南可(ke)能(neng)真的會成為新加坡一樣的科(ke)(ke)技(ji)旅(lv)游雙面冠軍(jun)。

博鰲亞洲(zhou)論壇研究(jiu)院副院長洪斌曾說, 海(hai)南自(zi)由貿易港是要對標新加坡和迪(di)拜(bai)。海(hai)南省委(wei)書記、省人大常委(wei)會主(zhu)任劉賜貴(gui)早(zao)在(zai)2019年就相繼拜(bai)訪了(le)迪(di)拜(bai)、新加坡以(yi)及我國香港。

馬云馬化騰的海南島往事
▲劉賜(si)貴(gui)在香港禮賓府會晤香港特別行政(zheng)區(qu)行政(zheng)長官林鄭月娥

毫(hao)無疑問,海(hai)南(nan)會(hui)(hui)(hui)吸(xi)收這些(xie)地方(fang)(fang)在體制(zhi)機(ji)制(zhi)、智慧(hui)(hui)化等各方(fang)(fang)面的(de)經驗,同時也(ye)會(hui)(hui)(hui)是獨一無二的(de)海(hai)南(nan)。背靠大陸,面朝東(dong)盟十國(guo)(guo),海(hai)南(nan)智慧(hui)(hui)明珠(zhu)或許(xu)會(hui)(hui)(hui)成為國(guo)(guo)際(ji)旅游圣地,或許(xu)會(hui)(hui)(hui)成為聯(lian)結東(dong)盟十國(guo)(guo)的(de)戰略基地和科技交互窗口。

結語:“小而精”的智慧城市發展樣板

經過萬(wan)年(nian)的(de)邊(bian)緣流放、一個多世紀(ji)的(de)半(ban)夢半(ban)醒(xing),海南持續了三(san)十多年(nian)改革開放的(de)疾跑(pao),現在(zai)站在(zai)“自貿港”新的(de)命運(yun)起(qi)跑(pao)線(xian)上。

面(mian)對新機遇(yu),海(hai)南(nan)無疑想要(yao)“搶抓全球新一輪科(ke)技(ji)革(ge)命和(he)產業變革(ge)重要(yao)機遇(yu)”,為(wei)自己穿(chuan)上一身“智(zhi)慧鎧(kai)甲”。1999年就(jiu)規劃智(zhi)慧信(xin)息島,早(zao)于全國多(duo)地幾年“超前布局(ju)信(xin)息基礎設施”,智(zhi)慧城市(shi)方案在國際范圍內擊敗北上杭(hang)、新加坡(po)這樣的國際性城市(shi)和(he)國家,海(hai)南(nan)的智(zhi)慧化(hua)發展(zhan)是前置(zhi)的。

海(hai)南自貿(mao)港(gang)有望(wang)成為中國(guo)探路改革開(kai)放“底線(xian)”的(de)一塊試驗田,面向東盟十國(guo)進行貿(mao)易往來和技術創意交互(hu)的(de)窗(chuang)口,吸引全(quan)球游客(ke)的(de)智慧旅游島。而(er)智慧海(hai)南方案(an),也為其它內地二三線(xian)省市(shi)提供了“小而(er)精(jing)”、“突出(chu)亮點(dian)”的(de)數(shu)字經(jing)濟(ji)及(ji)智慧化城市(shi)治理的(de)樣板(ban)。