車東西（公眾號：chedongxi）
文 | 六毛
車(che)東西7月3日消息(xi)，激光雷達產業龍頭公(gong)司(si)Velodyne發布公(gong)告稱，已經(jing)與美股上(shang)市(shi)公(gong)司(si)GRAF（Graf Industrial Corp）達成協議，Velodyne將(jiang)并入該公(gong)司(si)以(yi)實現借殼(ke)上(shang)市(shi)。
按照計劃，交易完成(cheng)后，Velodyne將成(cheng)為Graf Industrial Corp旗下的(de)全資子(zi)公司，Graf Industrial Corp的(de)股(gu)票代碼GRA則將更名為VLDR，繼續在美國紐(niu)約交易所(suo)進行公開交易。
也就是說Velodyne或借Graf Industrial Corp之殼實現上(shang)市(shi)，成為激光(guang)雷達(da)第一股。
▲Velodyne官方新聞
北京(jing)時間7月2日(ri)上午10點(dian)30分，GRAF在美(mei)股盤后(hou)股價為(wei)20.85美(mei)元(yuan)/股，總市值(zhi)6.26億(yi)美(mei)元(yuan)(約合人民幣44億(yi)元(yuan)）。
該交易預(yu)計在今(jin)年第三季度完成，本次交易中，Velodyne將通過PIPE（私募(mu)股權投資上市主(zhu)體）的方式募(mu)集1.5億美(mei)金(jin)，并擁(yong)有約2億美(mei)元的現(xian)金(jin)儲備。
Velodyne的股(gu)東，包括(kuo)創始人David Hall、戰略(lve)投(tou)資者福(fu)特、百度、尼康(kang)、現(xian)代摩比斯在(zai)內(nei)，會在(zai)合并后公司中保(bao)留超(chao)過80%的股(gu)權(quan)。
Velodyne是全球激光(guang)雷達領(ling)(ling)域當之(zhi)無愧的領(ling)(ling)軍企(qi)業(ye)，包括谷歌Waymo、百度、滴滴等絕大部分自動駕駛(shi)公(gong)司都(dou)正在使(shi)用(yong)，或(huo)曾經使(shi)用(yong)過(guo)Velodyne的激光(guang)雷達，同(tong)時還有不少整(zheng)車企(qi)業(ye)在研(yan)發(fa)自動駕駛(shi)車輛時，也選擇(ze)了(le)Velodyne的產品。
不過就在Velodyne一(yi)家(jia)獨大(da)的(de)(de)時候，國內外也涌現出眾多激光(guang)(guang)雷(lei)達創企(qi)，希望用(yong)更(geng)低的(de)(de)價格來搶占Velodyne的(de)(de)機械(xie)式激光(guang)(guang)雷(lei)達市場(chang)，并用(yong)混合固(gu)態激光(guang)(guang)雷(lei)達、甚至全固(gu)態激光(guang)(guang)雷(lei)達等新技術(shu)來實(shi)現反超(chao)。
與此同(tong)時，包括無人車一哥Waymo，通信巨(ju)頭(tou)華為(wei)和無人機巨(ju)頭(tou)大(da)疆也都切入了激光雷達市場(chang)，競爭日益激烈。
對于Velodyne來說，想要(yao)維護自(zi)己的市(shi)(shi)場地(di)位(wei)，持續保持領先，就需要(yao)跑的更快。通過借殼上市(shi)(shi)，Velodyne即(ji)將成為激光雷達第一股，從而獲得(de)更多的資金(jin)支持，增強自(zi)身(shen)的市(shi)(shi)場地(di)位(wei)。
一、借殼上市 創始人在新公司任執行主席
當地時(shi)間(jian)7月2日，激光雷達產(chan)業龍頭公(gong)司Velodyne（Velodyne Lidar Inc.）發布新聞公(gong)告，稱一家(jia)由James Graf和(he) Michael Dee成立(li)的(de)特殊目的(de)收購公(gong)司GRAF（Graf Industrial Corp）已經(jing)和(he)Velodyne及其創始人David Hall簽(qian)訂了最終協議(yi)。
根據該協議，Velodyne將(jiang)與GRAF以(yi)并(bing)購的方式(shi)合(he)并(bing)，并(bing)以(yi)GRAF的全資子公司的形(xing)式(shi)存在(zai)。
與此同時(shi)，Velodyne表示，它能夠以(yi)(yi)PIPE（私人股權投資(zi)已上(shang)市公(gong)司(si)股份(fen)）的方式，從新的機構投資(zi)者以(yi)(yi)及Graf的現有股東(dong)那里籌集到1.5億美元（約合人民幣10億元）的私人股本投資(zi)。
合并交易完成(cheng)后(hou)(hou)，GRAF將更名成(cheng)“Velodyne Lidar, Inc.”，這個合并后(hou)(hou)的新公司將繼續在(zai)紐約證券(quan)交易所上市，股(gu)票(piao)代(dai)碼VLDR。根據同花順的數據，GRAF在(zai)7月(yue)2日的總市值(zhi)是6.26億美(mei)元(yuan)(約合人民(min)幣44億元(yuan)），盤后(hou)(hou)股(gu)價為20.85美(mei)元(yuan)（約合人民(min)幣147元(yuan)）。
Velodyne預計新的(de)合并公(gong)司的(de)市值約為(wei)18億美(mei)元（約合人民幣127億元）。
另外，Velodyne的股東，包括起創(chuang)始人David Hall、戰略投(tou)資(zi)者(zhe)福特、百度(du)、尼康、現代摩比(bi)斯在內，會在合并后公司中保留超過80%的股權。
▲David Hall
該(gai)合并(bing)交易(yi)已(yi)獲得(de)GRAF和Velodyne雙方(fang)董事會批準，預計將(jiang)于(yu)2020年(nian)第三季度完(wan)成。
在(zai)新公(gong)司中，Velodyne創始人David Hall將擔(dan)任執行(xing)主席(xi)(xi)。Velodyne的首席(xi)(xi)執行(xing)官Dr. Anand Gopalan和(he)首席(xi)(xi)財務(wu)官Drew Hamer將與 Mr. Hall一起領導和(he)管理公(gong)司業(ye)務(wu)。首席(xi)(xi)營銷官Marta Hall則(ze)會(hui)繼(ji)續幫助(zhu)公(gong)司管理和(he)提升品牌。
對于此次合并交易(yi)，Velodyne首(shou)席執行(xing)官Anand Gopalan表(biao)示：“與Graf Industrial的合作將為我(wo)們提升在全球激光(guang)雷(lei)達(da)和(he)傳感器(qi)市(shi)場的領先地位提供(gong)機會(hui)，同時(shi)為我(wo)們的客戶(hu)和(he)員工創造新的令人興奮的機會(hui)。”
二、1983年成立，迄今收入已超過5億美元
對于自動駕駛(shi)公司來(lai)說，Velodyne是一家(jia)非常重要的激光雷達供應商。
據悉，Velodyne成立(li)于1983年(nian)，當(dang)時還(huan)是一(yi)家(jia)生產低音揚聲(sheng)器的公司。2005年(nian)，Velodyne作為Velodyne Acoustics的一(yi)部(bu)分，開(kai)始著手研(yan)發激光雷達技術。
其創始人(ren)David Hall曾(ceng)在2005年發明實(shi)時(shi)環視(shi)激光雷達系統。當(dang)時(shi)，David Hall的(de)發明幾(ji)乎(hu)顛覆了人(ren)們對于汽(qi)車自動駕(jia)駛和高級駕(jia)駛員輔助系統（ADAS）的(de)認知。
到2015年，該公司從Velodyne Acoustics中獨立出來，變(bian)身成專(zhuan)注研發激光雷達的獨立公司。目前，Velodyne的總部位于美(mei)國加利福尼亞州(zhou)圣何塞(sai)市。
▲Velodyne 128線激光雷達
發展至今，Velodyne已(yi)經成為全球(qiu)領先的激(ji)光雷達供應商。根據來(lai)自Velodyne的官方(fang)消(xiao)息(xi)，該(gai)公司目前(qian)已(yi)向(xiang)300家(jia)客戶提供服務，其中包括了全球(qiu)幾乎(hu)所有的領先整車(che)廠(chang)們。
當谷(gu)歌在2009年(nian)開始研究自動駕(jia)駛汽(qi)車時，Velodyne被選為該(gai)公司的激光雷達供應商。
根據來(lai)自(zi)Velodyne的(de)消(xiao)息，自(zi)公司成立以(yi)來(lai)，其收入(ru)已超過5億美(mei)元(yuan)（約(yue)合人民(min)(min)幣35億元(yuan)）。Velodyne預(yu)計從2020到2024年，其現有客(ke)戶合同將提供超過8億美(mei)元(yuan)（約(yue)合人民(min)(min)幣56億元(yuan)）的(de)收入(ru)。2020年預(yu)期(qi)收入(ru)約(yue)1億美(mei)元(yuan)左右(you)（約(yue)合人民(min)(min)幣1億元(yuan)），2024年將增加到約(yue)為6.8億美(mei)元(yuan)（約(yue)合人民(min)(min)幣48億元(yuan)）。
結語：激光雷達第一股誕生
通(tong)過借殼上(shang)市的(de)方(fang)式，激光(guang)雷(lei)達(da)龍(long)頭企業(ye)Velodyne有(you)望成為全(quan)球第(di)一個上(shang)市的(de)激光(guang)雷(lei)達(da)公司(si)。原本就(jiu)十(shi)分擁(yong)擠的(de)激光(guang)雷(lei)達(da)賽(sai)道，接下來競爭只會(hui)更加激烈。
事(shi)實上(shang)，就在(zai)(zai)Velodyne官宣上(shang)市計(ji)劃之前，美國自(zi)(zi)動駕(jia)駛公司Zoox剛以(yi)作(zuo)價(jia)10億美元(yuan)左右的價(jia)格(ge)（根據報道）賣身給亞(ya)馬遜。很明顯，整個自(zi)(zi)動駕(jia)駛汽車行業(ye)正在(zai)(zai)經歷新一輪整合。接(jie)下來，充足的資金將(jiang)成(cheng)為不少自(zi)(zi)動駕(jia)駛公司（尤其是(shi)專注L4以(yi)上(shang)更高級別的）謀(mou)發(fa)展(zhan)的大前提(ti)，而這也必將(jiang)進一步加快自(zi)(zi)動駕(jia)駛行業(ye)洗牌。
