車東西（chedongxi）
文 | 小路
車(che)東西(xi)7月3日(ri)消息，今日(ri)，梅賽德斯-奔馳宣布將持有(you)中(zhong)國動力電池制造商孚能(neng)科技有(you)限公司（簡(jian)稱(cheng)孚能(neng)科技）3%的(de)股(gu)份，進一步深化(hua)戰(zhan)略合(he)作。
據了解，與孚(fu)能科技的(de)合(he)作(zuo)是(shi)奔馳“2039愿(yuan)景”碳中(zhong)(zhong)和計劃(hua)的(de)一部(bu)分，雙(shuang)方合(he)作(zuo)內容主要是(shi)開發高(gao)新電芯(xin)技術(shu)和推動該技術(shu)產業化，其中(zhong)(zhong)技術(shu)開發的(de)重點(dian)包(bao)括提高(gao)電芯(xin)能量密度、充(chong)電速度和車(che)輛(liang)的(de)續航里程。
不(bu)僅如此，為了滿足德國的(de)(de)(de)梅(mei)賽(sai)德斯-奔馳生產(chan)工(gong)廠(chang)對電池(chi)電芯的(de)(de)(de)需求，孚能科技還將(jiang)在德國東(dong)部的(de)(de)(de)比特菲爾德-沃爾芬建造一(yi)座電池(chi)工(gong)廠(chang)，該工(gong)廠(chang)將(jiang)會對外提供多達2000個工(gong)作崗位。
▲奔馳官方文件
一、奔馳與孚能科技深化合作 持有其3%股份
今日，梅賽德斯-奔(ben)馳對外宣布，奔(ben)馳將入股中(zhong)國孚能科(ke)技(ji)，持有其3%的股份(fen)，繼續與這家(jia)中(zhong)國動(dong)力電池供應商展開深入的戰略(lve)合(he)作(zuo)。
據悉，為了入股孚能科技(ji)，奔馳母公(gong)司(si)戴姆勒已(yi)經(jing)準備了數百萬歐元的(de)資金參與該公(gong)司(si)的(de)首(shou)次公(gong)開募股，目前戴姆勒正在申請(qing)有關監管部門(men)批準。
在(zai)入(ru)股孚(fu)能科技(ji)后，奔(ben)馳(chi)還有機會(hui)(hui)在(zai)孚(fu)能科技(ji)的監事會(hui)(hui)中提名一位代表，戴姆勒董事會(hui)(hui)成員兼梅賽德(de)斯-奔(ben)馳(chi)CEO Markus或(huo)將在(zai)一年后擔任此(ci)職(zhi)位。
另(ling)一位戴姆勒董事(shi)Hubertus Troska表示，奔馳(chi)通過(guo)入(ru)股(gu)中(zhong)(zhong)國電池制造商(shang)繼續深化(hua)(hua)雙方戰略合(he)作(zuo)，將(jiang)進一步(bu)挖掘和提升中(zhong)(zhong)國合(he)作(zuo)伙伴的發展潛力。這(zhe)將(jiang)對(dui)戴姆勒在全球推進電動化(hua)(hua)的規劃提供支持，增強(qiang)其品牌競(jing)爭力。
二、孚能科技將在德建廠 提供2000個工作崗位
據了解，與孚(fu)能(neng)科技(ji)的(de)合(he)作(zuo)是奔馳“2039愿(yuan)景(jing)”碳中和計(ji)劃的(de)一部分，雙方將(jiang)主要(yao)致力于高新電(dian)芯(xin)(xin)技(ji)術的(de)開發和其產業化的(de)進程，其中的(de)技(ji)術重點(dian)包(bao)括提高電(dian)芯(xin)(xin)能(neng)量密度、充電(dian)速度和電(dian)動(dong)汽(qi)車的(de)續航里程。
“2039愿(yuan)景”是戴(dai)姆勒在(zai)2019年所(suo)提出的戰略規(gui)劃，該戰略規(gui)劃的最終目標(biao)是實現“碳中和(he)”（零(ling)(ling)排放(fang)(fang)生產運(yun)營(ying)），具體包(bao)括(kuo)產品電動化，運(yun)營(ying)生產以及(ji)供應鏈等領域實現零(ling)(ling)排放(fang)(fang)。
在最重要(yao)(yao)的(de)產品電動(dong)化方面(mian)，戴姆(mu)勒計(ji)劃(hua)2030年時，銷售的(de)乘(cheng)(cheng)用車(che)(che)中(zhong)有50%是(shi)新能源(yuan)車(che)(che)型(xing)，到2039年時，全部(bu)乘(cheng)(cheng)用車(che)(che)則要(yao)(yao)實現碳中(zhong)和的(de)目標。奔馳計(ji)劃(hua)在今年年底(di)推出5款(kuan)(kuan)純電動(dong)車(che)(che)型(xing)和20款(kuan)(kuan)插(cha)電混動(dong)車(che)(che)型(xing)（包(bao)括A級到S級轎車(che)(che)和GLA到GLE多型(xing)SUV）。目前EQC純電動(dong)SUV車(che)(che)型(xing)已經上市。
奔(ben)馳還宣(xuan)布，為了滿足(zu)德國梅賽德斯奔(ben)馳工(gong)廠(chang)(chang)的(de)生產需要，孚能(neng)科技將會在德國東部(bu)的(de)比(bi)特菲爾德-沃爾芬建(jian)造一座動(dong)力電池工(gong)廠(chang)(chang)，該工(gong)廠(chang)(chang)將為當(dang)地提供2000個工(gong)作崗位。
值得一提的是(shi)，這家電(dian)池工廠在一開始就是(shi)按照“碳中(zhong)和”的標(biao)準所(suo)設計(ji)的。
結語：奔馳加快向電動化方向發展
汽車行業向電(dian)動化的(de)(de)發展正(zheng)如火如荼的(de)(de)進行著(zhu)，作為(wei)豪華品牌的(de)(de)奔馳也在實施著(zhu)自(zi)己的(de)(de)電(dian)動轉型(xing)計劃。
據(ju)了解(jie)，奔(ben)(ben)馳正在(zai)世界各地(di)積極布局動(dong)力(li)電池的生產網絡，在(zai)不(bu)久(jiu)的將來，奔(ben)(ben)馳在(zai)三(san)個(ge)大洲，七個(ge)地(di)區將擁有九家電池工(gong)廠，以保證自身動(dong)力(li)電池供應的穩(wen)定與可靠。
此(ci)次，奔馳(chi)入(ru)股孚能科技(ji)深(shen)化了與電池制造商合(he)作的(de)(de)同時，也將(jiang)促進(jin)奔馳(chi)在電動化方面的(de)(de)轉型。
