車東西（chedongxi）
文 | 小路
車東西7月15日(ri)消息，今晚8點，長安(an)新能源CS55純(chun)電版正式上市(shi)，售價區(qu)間為(wei)15.99~20.09萬元。
此次，長(chang)安新能源CS55純(chun)電(dian)版(ban)(ban)(ban)共推出(chu)4款(kuan)車(che)型，分別(bie)是(shi)標準(zhun)版(ban)(ban)(ban)、豪(hao)華版(ban)(ban)(ban)、長(chang)續(xu)(xu)航(hang)版(ban)(ban)(ban)和(he)旗艦(jian)版(ban)(ban)(ban)，其(qi)中標準(zhun)版(ban)(ban)(ban)和(he)豪(hao)華版(ban)(ban)(ban)搭(da)載(zai)最(zui)大功率(lv)為160kW(約合210馬力)，最(zui)大扭矩為300N·m的(de)驅動電(dian)機(ji)，其(qi)動力電(dian)池(chi)容(rong)量為52.7kWh，NEDC續(xu)(xu)航(hang)為605公里。長(chang)續(xu)(xu)航(hang)版(ban)(ban)(ban)和(he)旗艦(jian)版(ban)(ban)(ban)搭(da)載(zai)的(de)電(dian)機(ji)與前兩(liang)款(kuan)車(che)型相同(tong)，只是(shi)在電(dian)池(chi)容(rong)量方面有所差異，搭(da)載(zai)84.2kWh的(de)電(dian)池(chi)包(bao)，NEDC續(xu)(xu)航(hang)為403公里。
據了解，CS55純(chun)電版(ban)原本被稱(cheng)為(wei)E-Rock，外觀是基于CS55 PLUS打造，只在中網格柵(zha)方面(mian)(mian)（采用電動汽車主流的(de)半封閉中網格柵(zha)）和品牌Logo（帶有藍(lan)色(se)基調）等(deng)方面(mian)(mian)存在些許差異。CS55純(chun)電版(ban)的(de)車身(shen)尺寸為(wei)長4515mm，寬1860mm，高(gao)1690mm，軸(zhou)距達到2650mm。
▲CS55純電(dian)版官(guan)方售價
一、CS55純電版上市開賣 實測續航680公里
根據(ju)長安新能(neng)源官方資料，CS55純電版(ban)搭(da)載了由比亞迪提供的三元鋰(li)動(dong)力(li)電池，能(neng)量密度可達160Wh/kg，向用戶(hu)提供NEDC續(xu)(xu)(xu)航(hang)400公里標(biao)準(zhun)版(ban)和NEDC續(xu)(xu)(xu)航(hang)605公里的長續(xu)(xu)(xu)航(hang)兩個版(ban)本。
▲CS55純電版
CS55電動版均搭載一(yi)臺最(zui)大功率(lv)為160kW（約合210馬力），最(zui)大扭矩(ju)為300N·m的電機(ji)，采用一(yi)體化(hua)三合一(yi)電驅總成的設計。在(zai)充(chong)(chong)電速(su)度方面，CS55純(chun)電版支持90kW最(zui)大充(chong)(chong)電功率(lv)，可在(zai)35分鐘內補充(chong)(chong)50%的電量(liang)。
▲CS55純電版(ban)充電速度
另外(wai)，CS55純電(dian)版還(huan)可對外(wai)輸(shu)出220V的電(dian)壓，最大可支持功率為3kW用電(dian)器(qi)，比如微波爐、電(dian)烤架等。
今早9點，長(chang)安邀請試駕(jia)媒體駕(jia)駛CS55純電版的(de)(de)長(chang)續航版本，從重慶出發(fa)直至(zhi)西安，在中途未(wei)進行(xing)充電的(de)(de)情況下，續航總里(li)程(cheng)達683公(gong)里(li)。值(zhi)得(de)注意的(de)(de)是(shi)在這(zhe)近700公(gong)里(li)的(de)(de)行(xing)程(cheng)中，不乏山路和陡(dou)坡。
長(chang)安新能源總經(jing)理(li)楊大勇在(zai)(zai)現場講到，看到683公里的實(shi)際續航(hang)，著實(shi)是吃了一(yi)(yi)驚。長(chang)安官方測出(chu)最長(chang)的續航(hang)為670公里，在(zai)(zai)結(jie)果(guo)沒出(chu)來之前一(yi)(yi)直在(zai)(zai)擔心CS55純(chun)電(dian)版(ban)會(hui)撐不到西安。
▲發布會現場
二、10.25英寸雙屏聯動 動動嘴就能操作微信
內飾(shi)方面長安CS55純電(dian)版載(zai)兩塊10.25英寸液(ye)晶屏幕，即車輛儀表盤和中控屏均為10.25英寸，并且能夠進行智能聯動。
▲CS55純(chun)電版內(nei)飾
在車(che)載(zai)系統方面，CS55純電(dian)版(ban)搭(da)載(zai)了長安與騰訊的合(he)資公司——梧桐車(che)聯的車(che)載(zai)系統，能夠(gou)支(zhi)持40多種精細化的應用場(chang)景。另外，該車(che)型的語音交互功(gong)能，不(bu)(bu)僅可以完(wan)成常見的開關空調等(deng)操作(zuo)，還能夠(gou)用語音回復微(wei)信，真正做到“動口不(bu)(bu)動手”。
▲CS55純電版語音(yin)交互系統(tong)
不僅如此，CS55純(chun)電版還搭(da)載(zai)了6個索尼（SONY）的音響。
在安(an)(an)全配置方面，CS55純電版(ban)也是不(bu)含糊，不(bu)僅有ACC、并線輔助、車(che)道偏(pian)離預警等主動(dong)安(an)(an)全功能，車(che)身還使用了高(gao)強度鋼(gang)和熱成型(xing)鋼(gang)材料(liao)，擁有6個豪華車(che)品(pin)牌(pai)常采用的(de)安(an)(an)全氣囊。
三、長安汽車6月份逆勢增長 CS55純電版或將錦上添花
汽車(che)市場(chang)(chang)自2018年(nian)首次出現負增長，2019年(nian)、2020年(nian)汽車(che)市場(chang)(chang)連(lian)續遭(zao)受沖擊，受疫情影(ying)響，我國汽車(che)市場(chang)(chang)今年(nian)上(shang)半年(nian)銷(xiao)量下滑近17%。
另外(wai)加上(shang)國(guo)內放開合資車企的股比限制(zhi)，我國(guo)自主汽(qi)車品牌(pai)的市場占有(you)率(lv)已呈現連續下滑的趨(qu)勢。
▲我國自主(zhu)品牌(pai)車企市場份額下降(jiang)
然(ran)而，長安(an)汽(qi)車品牌卻能夠在這種逆境中迎難而上(shang)。根據中汽(qi)協統(tong)計數據，長安(an)自主品牌在2020年(nian)6月份銷量為14.65萬臺，同(tong)比增長39.1%，環比增長16.9%。
這其中的(de)因素除了我國經濟環(huan)境好轉外(wai)，還離(li)不開長安的(de)努力與(yu)成長。今(jin)天CS55純電版的(de)正(zheng)式上(shang)市，或將為長安的(de)銷量(liang)錦上(shang)添(tian)花，進一步提高銷量(liang)成績。
結語：汽車電動化是自主車企的機遇
汽車(che)行業內，電(dian)動化和智能化已(yi)經成為發(fa)展(zhan)大勢，我(wo)國(guo)汽車(che)產(chan)業長期落后于(yu)歐美地區的情況或迎來一個轉折(zhe)的機遇(yu)。
長(chang)(chang)安能夠(gou)在汽車市場(chang)低迷，國內自主品牌市場(chang)占有率下降(jiang)的(de)情況下，繼續(xu)創(chuang)造銷(xiao)量(liang)奇跡，這就是其在汽車領域內努力成長(chang)(chang)的(de)最(zui)好(hao)證明。
CS55純(chun)電版(ban)的(de)上市，只(zhi)是長安發(fa)展的(de)第一步。長安新能(neng)源總經理在發(fa)布會(hui)現場(chang)講(jiang)到，未來(lai)還會(hui)帶來(lai)新的(de)戰(zhan)略車(che)型，進一步提高長安品牌(pai)的(de)影響力。
