車東西（公眾號：chedongxi）
文 | 六毛
9月6日下午，一汽(qi)解放在(zai)江蘇省蘇州市舉行了第(di)二屆生態(tai)合作伙伴大會。
一(yi)汽(qi)集團(tuan)總經理(li)(li)助理(li)(li)、一(yi)汽(qi)解放(fang)董事長、黨委(wei)書記胡漢杰在本次大會上(shang)發布(bu)了(le)一(yi)汽(qi)解放(fang)技術(shu)品牌“解放(fang)創領”。
針對商用車領域智(zhi)能化、信息化、低碳化、電(dian)動(dong)化、高(gao)品(pin)質的發(fa)展(zhan)需求，“解放創(chuang)領”制定了三(san)條自主創(chuang)新(xin)路線，分別是聚焦智(zhi)慧物流發(fa)展(zhan)的“智(zhi)途”、以構建車-環境有(you)機(ji)一(yi)體為目(mu)標的“藍(lan)途”和以構建人-車有(you)機(ji)一(yi)體為最終目(mu)標的“益(yi)途”。
會議期間(jian)，一汽解放集團股份有限公司總(zong)(zong)經理、黨委副書(shu)記朱(zhu)啟昕也(ye)對解放“哥(ge)倫布智慧物流開放計劃”一年(nian)半(ban)以(yi)來的發展(zhan)成果做了(le)(le)總(zong)(zong)結分享(xiang)，并發布了(le)(le)解放L3級自(zi)動駕(jia)駛產品——J7 L3卡(ka)車(che)。在(zai)大(da)會現(xian)場(chang)，朱(zhu)啟昕還向京東物流自(zi)動駕(jia)駛首席科學家、智能駕(jia)駛總(zong)(zong)經理孔旗交(jiao)付了(le)(le)首批J7 L3智能車(che)隊。
從去年年初“哥(ge)倫(lun)布智(zhi)慧物(wu)流(liu)開放(fang)計(ji)劃”正式發布到J7 L3卡車(che)首次交付僅(jin)一年多的(de)(de)時間，這既是一汽解放(fang)向智(zhi)慧交通運輸解決方(fang)案提供者角色轉型過(guo)程中的(de)(de)階段(duan)性成果，也可(ke)被視為“哥(ge)倫(lun)布智(zhi)慧物(wu)流(liu)開放(fang)計(ji)劃”落(luo)地(di)的(de)(de)一個重要里程碑(bei)。
一、一汽解放發布技術品牌“解放創領” 并制定三條具體路線
一汽(qi)集(ji)團總經理(li)、一汽(qi)解(jie)放(fang)董事(shi)長、黨委書記胡漢杰登臺后，先對一汽(qi)解(jie)放(fang)合作伙伴(ban)及(ji)大(da)會(hui)與(yu)會(hui)嘉賓(bin)到場(chang)表達了(le)歡(huan)迎(ying)和感(gan)謝(xie)。
胡漢杰表示，2020年是(shi)解放(fang)卡車研發70周(zhou)年、誕生64周(zhou)年。當下，一(yi)汽(qi)解放(fang)正(zheng)在加速向“中國第(di)一(yi)、世界一(yi)流(liu)”的智慧交通(tong)運(yun)輸解決方(fang)案提(ti)供(gong)者(zhe)目(mu)標邁進，并由此制(zhi)定了“1心2制(zhi)3途4航”的發展規(gui)劃。
之后，胡漢(han)杰對(dui)一(yi)汽解放技術品牌“解放創(chuang)領(ling)(ling)”進行(xing)了正式發布。“解放創(chuang)領(ling)(ling)”的(de)愿景是“成為未來智(zhi)慧交(jiao)通行(xing)業(ye)標準的(de)締造者、技術的(de)引領(ling)(ling)者、發展(zhan)的(de)推(tui)動者”，使命(ming)是“為全球造車，推(tui)動解放成為中國第一(yi)、世界一(yi)流’的(de)智(zhi)慧交(jiao)通運輸解決方案提(ti)供者”，核心價值是“創(chuang)業(ye)擔(dan)當、創(chuang)新驅動、技術領(ling)(ling)先、行(xing)業(ye)領(ling)(ling)航(hang)”。
▲一(yi)汽集(ji)團總(zong)經(jing)理助(zhu)理、一(yi)汽解放董事長、黨委書記胡漢杰講話
針對(dui)商用車“四化一(yi)高”的發(fa)展方(fang)向，“解放創(chuang)領”制定了三條(tiao)自主創(chuang)新路線(xian)。
在行(xing)業(ye)智能化、信(xin)息(xi)化需求方面，以(yi)(yi)推(tui)動中國交通(tong)物(wu)流(liu)智慧發(fa)展為(wei)(wei)目(mu)標(biao)，以(yi)(yi)智慧（數據、AI）通(tong)全球(qiu)為(wei)(wei)價(jia)值(zhi)理念，最(zui)終構建(jian)全球(qiu)性互聯互通(tong)體系的“智途(tu)”。在行(xing)業(ye)低碳化、電動化需求方面，以(yi)(yi)推(tui)動交通(tong)物(wu)流(liu)可持續發(fa)展、人(ren)類社會資源循環(huan)(huan)利(li)用為(wei)(wei)目(mu)標(biao)，以(yi)(yi)資源節(jie)約、環(huan)(huan)境友好為(wei)(wei)價(jia)值(zhi)理念，最(zui)終構建(jian)車-環(huan)(huan)境有(you)機一(yi)體的“藍途(tu)”。從行(xing)業(ye)的高(gao)品(pin)質需求出發(fa)，以(yi)(yi)用戶為(wei)(wei)目(mu)標(biao)，以(yi)(yi)精益求精、愉悅(yue)創造為(wei)(wei)價(jia)值(zhi)理念，最(zui)終構建(jian)人(ren)-車有(you)機一(yi)體的“益途(tu)”。
胡(hu)漢杰稱，未來30年(nian)，解放(fang)將通過自主和(he)開(kai)放(fang)，推動世界智慧物流行業快速發(fa)展，也推動解放(fang)品牌向(xiang)更高的目標邁進，實現(xian)創建中(zhong)國(guo)百年(nian)汽車品牌的目標。
二、解放L3級卡車J7 L3發布 首批車隊交付京東
?一汽(qi)解(jie)放(fang)集(ji)團股份有限公(gong)司總(zong)(zong)經理、黨委副書記(ji)朱(zhu)啟昕對(dui)解(jie)放(fang)“哥倫(lun)布智慧物流開(kai)放(fang)計劃”一年半以來的發展成果做(zuo)了總(zong)(zong)結、分享。
去年(nian)年(nian)初，一汽解(jie)放推出了“哥倫布智慧物流開放計(ji)劃(hua)”。該計(ji)劃(hua)分為兩個子計(ji)劃(hua)，其(qi)中(zhong)智能加開放計(ji)劃(hua)聚焦(jiao)以(yi)解(jie)放智能卡車(che)為基礎的自(zi)動駕駛技術，互聯(lian)家則聚焦(jiao)以(yi)解(jie)放車(che)聯(lian)網(wang)(wang)為基礎的車(che)聯(lian)網(wang)(wang)生態。
迄今為止，一汽解放已經成立了三家相關高科技公司。在智能車領域，成立了“蘇州摯途”，負責搭建智能車核心軟硬件系統與生態合作開放平臺；針對車聯網方面，成立了“魚快創領”，負責解放車聯網平臺軟硬件開發，大數據服務及和生態運營。面向后市場領域，成立了“賦界科技”，主營商用車后市場、物流運輸、汽車金融、汽車銷售四大業務。
▲?一汽解(jie)放(fang)解(jie)放(fang)集團股份有限公司總經理、黨委(wei)副書記(ji)朱啟昕
大會期間，朱啟昕還重磅發布了解(jie)放的L3級自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)產品——J7 L3卡(ka)車(che)(che)。據(ju)介紹，這款車(che)(che)搭載摯途超級領(ling)航自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)系統，車(che)(che)身配置了7個(ge)攝像頭、5個(ge)毫米(mi)波雷(lei)達和1個(ge)激光雷(lei)達。
依(yi)照官方說法，J7 L3卡車(che)將支持高速公(gong)路全(quan)速自動(dong)巡(xun)航和自動(dong)變道(dao)，并(bing)幫(bang)助駕(jia)(jia)駛(shi)員解(jie)放雙(shuang)手、雙(shuang)腳。而(er)從(cong)自動(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)分級(ji)標準看，L3級(ji)自動(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)其實(shi)也能夠在特定條件下解(jie)放駕(jia)(jia)駛(shi)員的雙(shuang)眼(yan)，駕(jia)(jia)駛(shi)員只需要在系(xi)統(tong)提醒需要接(jie)管時，再(zai)進(jin)行(xing)接(jie)管即(ji)可(ke)。
能耗方(fang)面，J7 L3卡(ka)車的綜合節油率為8%。此外這款車還(huan)搭(da)載(zai)了新“解放行”車聯網，可支持(chi)OTA升(sheng)級(ji)。
最后，朱(zhu)啟(qi)昕還在大(da)會(hui)現場向京東物流(liu)自動駕駛首席科學家、智能駕駛總經(jing)理(li)孔旗交付了首批J7 L3智能車隊。
▲朱啟昕向孔旗(qi)交(jiao)付首批J7 L3智能車隊
結語：哥倫布開放計劃“落地”進行時
2019年1月，一汽解(jie)放(fang)(fang)召開首(shou)屆(jie)生態合作(zuo)伙(huo)伴大會(hui)，并和來自自動駕駛、Tier1、車聯網等領域的企業(ye)一道，發布了“哥倫布智慧物(wu)流開放(fang)(fang)計劃”。與此(ci)同時，一汽解(jie)放(fang)(fang)也(ye)釋放(fang)(fang)出明確信號，稱自己的目標(biao)是從車輛制造商轉型成為智慧交(jiao)通運輸(shu)解(jie)決方案提供者。
現(xian)在，隨(sui)著第二屆生態合作(zuo)伙伴大(da)會舉(ju)行(xing)，一(yi)汽(qi)解(jie)放(fang)在智慧交通運輸領(ling)域的路(lu)線及(ji)具(ju)體(ti)成果(guo)也得以展現(xian)。一(yi)方(fang)面，“解(jie)放(fang)創領(ling)”技術品(pin)牌和三(san)條(tiao)具(ju)體(ti)路(lu)徑的發布(bu)，基(ji)本(ben)明(ming)確(que)了一(yi)汽(qi)解(jie)放(fang)在未來商用車發展上的方(fang)向；另一(yi)方(fang)面，已成立三(san)家相關公司、交付L3級卡(ka)車，也在一(yi)定程度上表明(ming)一(yi)汽(qi)解(jie)放(fang)的轉型步(bu)伐正在加速(su)推(tui)進當(dang)中。
