智東西（公眾號：zhidxcom）
編譯 | 楊暢
編輯 | Panken
智東西8月18日消(xiao)息，據外(wai)媒Business Insider報道，美國商業太空(kong)公(gong)司、貝佐斯創辦的(de)藍(lan)色起(qi)源（Blue Origin）月球著陸器項目（moon lander project）首席工(gong)程師尼廷·阿羅(luo)拉（Nitin Arora）宣布已離開藍(lan)色起(qi)源，加入(ru)馬(ma)斯克的(de)SpaceX公(gong)司（藍(lan)色起(qi)源的(de)競(jing)爭對手）。
當地時間本周一，尼廷·阿羅拉在美國職場社交平臺領英（LinkedIn）上發布了一篇帖子(zi)，宣布了這一消(xiao)息。
阿(a)羅拉之前的(de)工作(zuo)內容是研究藍(lan)色(se)起源的(de)月(yue)球著陸器，旨(zhi)在將不同(tong)的(de)有效載(zai)荷(he)運送(song)到月(yue)球表(biao)面。
阿羅拉寫道：“上周星期五（當(dang)地時間8月(yue)(yue)13日）是(shi)我(wo)(wo)(wo)在(zai)(zai)藍色起源(yuan)的(de)最后一天。登月(yue)(yue)項目工(gong)作(zuo)是(shi)一次‘地獄之旅’。在(zai)(zai)過(guo)去的(de)三年里(li)，我(wo)(wo)(wo)非常榮幸有機會與(yu)非常聰明的(de)、充滿激(ji)情的(de)人一起工(gong)作(zuo)以及帶領他們(men)。我(wo)(wo)(wo)特別感(gan)謝每天與(yu)我(wo)(wo)(wo)一起工(gong)作(zuo)的(de)每個人，我(wo)(wo)(wo)會想(xiang)念(nian)你們(men)所有人。”
他(ta)說：“下一站(zhan)，SpaceX！我非(fei)常興奮(fen)和期待(dai)。”
帖子中(zhong)并(bing)沒有透露(lu)阿(a)羅拉(la)未來(lai)具體的工作內容，并(bing)不清(qing)楚是否會與(yu)SpaceX登月艙Starship有關(guan)。Business Insider詢問了(le)阿(a)羅拉(la)，但(dan)沒有立刻得到對方回應。
在阿(a)羅拉宣布(bu)離職之前，藍色起源還在抗議美國宇(yu)航(hang)局（NASA）將(jiang)月(yue)球(qiu)著陸(lu)器合授予(yu)給SpaceX。該項(xiang)目目的是建造航(hang)天器，來實(shi)現(xian)在2024年(nian)之前將(jiang)人(ren)類再次送上月(yue)球(qiu)。
根據NASA的合同，SpaceX會利用(yong)Starship將宇(yu)航員送上月球(qiu)。
NASA最開(kai)始是說(shuo)將從(cong)SpaceX、藍色(se)起源和美國(guo)Dynetics公司中選出兩家來負責月球著陸器項(xiang)目，但實(shi)際上只選了SpaceX。
前幾(ji)天，藍色起源起訴(su)了NASA，該(gai)公司(si)發(fa)言人在給Business Insider的一份聲明(ming)中說，藍色起源希望“彌補發(fa)現的NASA載(zai)人著陸系統采(cai)購過程缺(que)陷”。
在(zai)將(jiang)NASA告上法庭(ting)之前(qian)，藍色起源在(zai)4月就曾提(ti)出抗議，后來還提(ti)出為(wei)月球著(zhu)陸(lu)器的(de)前(qian)兩年生(sheng)產提(ti)供20億美元（約129.62億元人民幣）的(de)費用。
最(zui)近藍(lan)色起(qi)源還更新(xin)了網(wang)站上的信息(xi)圖表，將SpaceX的星(xing)際飛(fei)船描述(shu)為“極(ji)其復雜和高風(feng)險”。
結語：NASA的載人登月計劃一波三折
藍色起(qi)源(yuan)不愿意放棄(qi)NASA的月球(qiu)著陸器(qi)合同(tong)，先是提出抗議，然后又(you)想出優惠措施，接(jie)著又(you)把NASA告上法(fa)庭(ting)，竭力爭取這(zhe)份(fen)合同(tong)。
上(shang)個月(yue)，美國政府(fu)問(wen)責辦公(gong)室（GAO）拒絕了藍色(se)起源的抗議，支持(chi)NASA作出的決定。暫時(shi)還沒有更多(duo)消息透露，藍色(se)起源預計還會采取(qu)何種措施(shi)來爭取(qu)月(yue)球(qiu)著(zhu)陸器合同(tong)。
來源：Business Insider
