新能(neng)(neng)源汽車已進入快速滲透(tou)期，國內車廠實現產業(ye)轉型需求(qiu)迫切(qie)，電(dian)(dian)(dian)動(dong)化(hua)(hua)(hua)目標也(ye)非常清晰。電(dian)(dian)(dian)動(dong)化(hua)(hua)(hua)的(de)發展，將助力汽車行業(ye)從傳統的(de)機(ji)械(xie)化(hua)(hua)(hua)終端(duan)向智能(neng)(neng)化(hua)(hua)(hua)、網聯(lian)化(hua)(hua)(hua)終端(duan)變革(ge)。作(zuo)為電(dian)(dian)(dian)動(dong)化(hua)(hua)(hua)核心之一的(de)電(dian)(dian)(dian)池管理系統，將為電(dian)(dian)(dian)動(dong)化(hua)(hua)(hua)的(de)快速普(pu)及應用(yong)帶來積極(ji)重要的(de)作(zuo)用(yong)。
恩智(zhi)浦(pu)充分(fen)考慮到未(wei)來(lai)電池管(guan)理系統安全架(jia)構給(gei)系統帶來(lai)的復雜度(du)，相關(guan)的BMS參(can)考設(she)計將(jiang)會基于ISO 26262標準為客戶(hu)簡化BMS設(she)計流程(cheng)，加速客戶(hu)實際項目(mu)量產。恩智(zhi)浦(pu)BMS硬件參(can)考設(she)計包含(han)BMU(Battery management unit)、CMU(cell management unit)、BJB(battery junction box)；軟件交(jiao)付包含(han)CDD、safety libraries及所有功(gong)能安全機(ji)制(zhi)。
9月13日下午13:30，恩智浦半導體聯合智東西公開課策劃的「恩智浦電池管理系統BMS在線研討會」將正式開講。
研討會邀請到恩智(zhi)浦(pu)半導體BMS產品市場經理(li)王剛(gang)、恩智(zhi)浦(pu)半導體BMS系(xi)統(tong)應(ying)用(yong)(yong)(yong)工程(cheng)師賈曉(xiao)峰、恩智(zhi)浦(pu)半導體BMS系(xi)統(tong)應(ying)用(yong)(yong)(yong)工程(cheng)師張明學(xue)和博(bo)最科技BMS產品總監(jian)葉亮四位主(zhu)(zhu)講(jiang)人參(can)與。四位主(zhu)(zhu)講(jiang)人將從電(dian)池管理(li)系(xi)統(tong)角(jiao)度(du)出發，介紹恩智(zhi)浦(pu)高(gao)壓電(dian)池管理(li)系(xi)統(tong)的(de)參(can)考(kao)設計方案，其中包(bao)含(han)主(zhu)(zhu)流高(gao)壓BMS架(jia)構、硬件參(can)考(kao)設計、AUTOSAR軟件及功能安全等相關應(ying)用(yong)(yong)(yong)。
研討會(hui)將在智東西公開(kai)課知識店鋪以視頻直播形(xing)式進行，從(cong)下午13:30開(kai)始(shi)，持續(xu)到(dao)15:10。其中，14:40-15:10為(wei)問(wen)答環節，四位主講人將直播答疑。
1、恩智浦半導體BMS產品市場經理王剛：恩智浦電動化及電池管理系統概述
在研(yan)討會上，王(wang)剛(gang)將介紹全球電(dian)(dian)動化(hua)(hua)趨勢背景(jing)下(xia)車廠的產品策略(lve)調整、電(dian)(dian)動化(hua)(hua)演進(jin)方(fang)向，以及恩智浦(pu)對(dui)于(yu)汽車電(dian)(dian)動化(hua)(hua)的整體解(jie)決(jue)方(fang)案。
2、恩智浦半導體BMS系統應用工程師賈曉峰：高壓電池管理系統參考設計
在研(yan)討(tao)會(hui)上，賈(jia)曉峰(feng)將從(cong)系(xi)統架(jia)構、硬(ying)件(jian)參(can)考(kao)設(she)(she)計(ji)、軟(ruan)件(jian)參(can)考(kao)設(she)(she)計(ji)及(ji)功能安全(quan)設(she)(she)計(ji)等方面(mian)，介紹恩(en)(en)智(zhi)浦(pu)高壓(ya)電池管理系(xi)統參(can)考(kao)設(she)(she)計(ji)。分享如何基于恩(en)(en)智(zhi)浦(pu)最(zui)新的(de)AFE，MCU及(ji)BJB，快(kuai)速開發新一代電池管理系(xi)統；并探討(tao)未來BMS設(she)(she)計(ji)中(zhong)的(de)關鍵技術，以及(ji)BMS開發過程(cheng)中(zhong)的(de)設(she)(she)計(ji)要(yao)點。
3、恩智浦半導體BMS系統應用工程師張明學：基于MC33665的低成本高兼容性BMS網關設計
恩(en)智(zhi)浦(pu)最新的電池管理(li)系統網關(guan)芯片MC33665，支(zhi)持由CAN/CANFD/UART/SPI接口到TPL接口轉換(huan)，是業界第一(yi)款(kuan)支(zhi)持CAN/CANFD接口的網關(guan)產品(pin)，給客戶(hu)未(wei)來BMS架構設計帶來更高的靈(ling)活性(xing)和可靠性(xing)。
在(zai)研討會上，張明學(xue)將介(jie)紹基于恩(en)智(zhi)浦最新(xin)的(de)TPL網關(guan)芯(xin)片(pian)MC33665，如(ru)何實(shi)現低(di)成本、高兼(jian)容(rong)性的(de)BMS網關(guan)設(she)計。
4、博最科技BMS產品總監葉亮：基于恩智浦整體解決的方案的BMS量產應用
在研(yan)討(tao)會上，葉亮將介(jie)紹(shao)博最科(ke)(ke)技(ji)的(de)BMS技(ji)術方案(an)(an)，及其BMS1.0與BMS2.0方案(an)(an)在乘用車(che)上的(de)應用案(an)(an)例，并(bing)探(tan)討(tao)博最科(ke)(ke)技(ji)基(ji)于(yu)NXP下一代方案(an)(an)的(de)BMS3.0應用。
報名方式
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同時，為了(le)方便(bian)大家交(jiao)流和(he)咨詢，針(zhen)對「恩智浦電池管理系統(tong)BMS在線研討會(hui)」還設置(zhi)了(le)專(zhuan)屬(shu)交(jiao)流群，將(jiang)會(hui)邀請主(zhu)講人加入。希望加入交(jiao)流群與主(zhu)講人直接認識和(he)交(jiao)流的朋友，也(ye)可以向迪西進行(xing)申請。
