智東西（公眾號：zhidxcom）
編譯 | 黃心如
編輯 | 李水青
智東西8月14日消息，據外媒報道(dao)，自2023年xAI成立以來，億(yi)萬富翁埃(ai)隆(long)·馬(ma)斯(si)克（Elon Musk）便(bian)為他的(de)(de)人(ren)工智能創業公司xAI制定(ding)了(le)一(yi)個宏大的(de)(de)計劃(hua)，其(qi)核心(xin)在于調配旗(qi)下其(qi)他公司的(de)(de)資源來為xAI服務。馬(ma)斯(si)克計劃(hua)用旗(qi)下特(te)斯(si)拉、X（原推特(te)）提供的(de)(de)人(ren)才、數(shu)據和硬件，來實現(xian)他在今年12月構建世(shi)界上最強大AI的(de)(de)目標。
然而(er)，這一舉措(cuo)引發了(le)特(te)(te)斯(si)拉股(gu)東的(de)不(bu)滿。他(ta)們認(ren)為此舉損害了(le)特(te)(te)斯(si)拉的(de)利益，并(bing)于(yu)今年(nian)6月提起(qi)訴訟，要求法院(yuan)將馬斯(si)克在xAI的(de)股(gu)權轉移至特(te)(te)斯(si)拉，并(bing)將馬斯(si)克在xAI的(de)權益置于(yu)信(xin)托之(zhi)下。
一、馬斯克“撬”特斯拉員工，租借X芯片支持xAI
根據xAI官網和領英（LinkedIn）上(shang)的(de)資料，xAI已經招募了至少11名曾在特斯拉(la)工作的(de)員工，其中6名直(zhi)接在特斯拉(la)自動駕駛團隊工作過。
馬斯克曾在(zai)(zai)X平臺上發(fa)帖稱(cheng)，xAI、特(te)斯拉和X都在(zai)(zai)積極(ji)招(zhao)(zhao)聘人(ren)才，并(bing)提到(dao)了(le)他從旗下的其他公司(si)為xAI招(zhao)(zhao)聘員工，其目(mu)的是防(fang)止(zhi)優秀的工程師(shi)跳槽到(dao)競爭對手那里。
今年(nian)7月(yue)，馬斯(si)克(ke)在X平(ping)臺(tai)上發起了一(yi)項投票，詢問用戶是否支(zhi)持(chi)(chi)特斯(si)拉(la)向xAI投資50億美元，并說明這一(yi)舉措之(zhi)后仍需(xu)經董事會和(he)股東批準。結果(guo)顯示，68%的投票者支(zhi)持(chi)(chi)這一(yi)提(ti)議。馬斯(si)克(ke)隨后說道：“既然公眾支(zhi)持(chi)(chi)這個(ge)想法(fa)，那(nei)么我將和(he)特斯(si)拉(la)董事會討論此事。”
據美國消費(fei)者新聞與商業頻道(dao)（CNBC）報道(dao)，馬斯克要求將(jiang)原(yuan)本為(wei)特斯拉預(yu)留的(de)英偉(wei)達(da)芯片移交給xAI和(he)X，并解釋道(dao)：“特斯拉目前沒有(you)地方安(an)裝和(he)使用(yong)這些芯片，它(ta)們只會一直閑置在(zai)倉庫(ku)里。”CNBC引(yin)用(yong)了(le)英偉(wei)達(da)的(de)內部(bu)郵件稱，未(wei)來(lai)相同數量(liang)的(de)芯片將(jiang)從xAI和(he)X轉移回(hui)特斯拉，以(yi)實現(xian)資(zi)源的(de)互換。
xAI還與馬(ma)斯(si)克的(de)另(ling)一家(jia)社交媒體平臺X保持緊(jin)密聯系。知情(qing)人士(shi)透露(lu)，xAI從馬(ma)斯(si)克旗下的(de)X租借了(le)重要的(de)計算機芯(xin)片：圖形處理器（GPU），并且有可能獲(huo)得X平臺的(de)實時(shi)數據訪問權。去(qu)年(nian)秋天，馬(ma)斯(si)克還透露(lu)X的(de)股東(dong)將擁有xAI25%的(de)股份。
知(zhi)情(qing)人(ren)士(shi)透露，X為xAI提供了2.5億(yi)美(mei)元的(de)(de)計(ji)算能力。作為回報，xAI的(de)(de)Grok聊天機器人(ren)也(ye)僅在X平臺上(shang)通過(guo)訂閱(yue)方式提供，且xAI的(de)(de)工程師們(men)還(huan)負(fu)責修(xiu)復X上(shang)的(de)(de)問題，并會利(li)用xAI的(de)(de)模型改(gai)進(jin)X的(de)(de)功能。
在(zai)馬斯克(ke)的(de)(de)公(gong)司(si)(si)之間(jian)，這種資(zi)源調(diao)配的(de)(de)做法并非首(shou)次。多年來(lai)，馬斯克(ke)通(tong)過旗下火箭(jian)初創(chuang)公(gong)司(si)(si)SpaceX、腦機接口公(gong)司(si)(si)Neuralink以及社(she)交媒體平臺X等公(gong)司(si)(si)之間(jian)不斷進行資(zi)源的(de)(de)調(diao)配，以支持各個(ge)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)發展(zhan)和技術(shu)創(chuang)新。
二、股東不滿資源傾斜起訴，要求xAI股權轉至特斯拉
盡管馬(ma)(ma)斯(si)(si)(si)克(ke)宣稱資源調配將(jiang)(jiang)為他所領(ling)導(dao)的(de)(de)(de)各大公司(si)帶來整體收益，但(dan)特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)股東并不(bu)完全認同這(zhe)一(yi)觀點。特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)自動(dong)駕駛團(tuan)隊專注于(yu)AI驅動(dong)的(de)(de)(de)自動(dong)駕駛技(ji)術(shu)，馬(ma)(ma)斯(si)(si)(si)克(ke)曾(ceng)提到，這(zhe)對特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)的(de)(de)(de)未(wei)來至(zhi)關重(zhong)要(yao)。可現(xian)如今，該團(tuan)隊的(de)(de)(de)6名(ming)核心(xin)成(cheng)員跳槽加入(ru)了(le)xAI。馬(ma)(ma)斯(si)(si)(si)克(ke)還曾(ceng)公開提到：“特(te)斯(si)(si)(si)拉(la)收集的(de)(de)(de)大量視(shi)覺數據(ju)將(jiang)(jiang)有助于(yu)訓練xAI模型(xing)。”
特(te)斯拉(la)投資(zi)者(zhe)指控(kong)馬(ma)斯克將特(te)斯拉(la)的核心資(zi)源和人才(cai)向他新(xin)成立的人工智(zhi)能公司xAI傾斜，認為這(zhe)違反了馬(ma)斯克對特(te)斯拉(la)的受(shou)托責任，并(bing)可(ke)能損(sun)害特(te)斯拉(la)的利益。
特斯拉股(gu)東目(mu)前已經提起訴訟，要求法院阻止馬(ma)斯克繼續(xu)此類行為，并尋求將他在xAI的股(gu)權轉移至特斯拉名下。
這(zhe)(zhe)起(qi)訴訟特(te)別針對(dui)特(te)斯拉與(yu)xAI之間(jian)GPU資源(yuan)的重新分配(pei)問題。訴狀(zhuang)中明確指出：“馬(ma)斯克正在(zai)通過xAI創造巨大的價(jia)值，可(ke)能在(zai)不久的將來(lai)達到數千億(yi)美元，但(dan)這(zhe)(zhe)一(yi)切(qie)都是以犧牲特(te)斯拉的利益(yi)為代價(jia)。”
三、xAI借力融資60億美元，成特斯拉AI競爭對手
自2023年成立以來，xAI已(yi)經(jing)發布(bu)了(le)名為Grok的聊(liao)天機(ji)器人，并開始建(jian)設(she)(she)馬斯克(ke)設(she)(she)想(xiang)的“全(quan)球最大數據(ju)中(zhong)心”。在(zai)(zai)此過程(cheng)中(zhong)，xAI憑(ping)借其與馬斯克(ke)旗下(xia)公司的緊密聯系，在(zai)(zai)最近幾個月內成功融(rong)資(zi)60億美元。xAI目前(qian)的估值已(yi)達(da)到(dao)240億美元，成為僅次于OpenAI的全(quan)球第二大AI初(chu)創公司。
▲xAI發布的Grok聊天機器人(ren)（圖源：彭博社）
一些(xie)投資者(zhe)認為，xAI與(yu)馬(ma)(ma)斯克(ke)旗下其(qi)他(ta)企業之間的(de)連帶關系，是他(ta)們投資xAI的(de)重要(yao)原因(yin)之一。這些(xie)投資者(zhe)對xAI能夠(gou)使用馬(ma)(ma)斯克(ke)其(qi)他(ta)公(gong)司的(de)資源(yuan)，包括特斯拉的(de)數據，來訓練其(qi)大(da)型(xing)語言模(mo)型(xing)的(de)潛力充(chong)滿(man)期待。然而(er)，馬(ma)(ma)斯克(ke)在接受(shou)加拿(na)大(da)心理學家喬丹·彼(bi)得森采訪時澄清，xAI尚未將(jiang)特斯拉的(de)真實世界視頻(pin)數據應用于其(qi)大(da)型(xing)語言模(mo)型(xing)。
xAI和特(te)(te)斯拉在人(ren)工智能(neng)領域各(ge)自擁有(you)著自己的(de)(de)(de)目標，這(zhe)導致(zhi)兩家公(gong)司在資源(yuan)調配上存(cun)在潛在的(de)(de)(de)沖突。特(te)(te)斯拉不僅專注于(yu)電動汽車的(de)(de)(de)銷售，還致(zhi)力于(yu)全自動駕駛系統和人(ren)形(xing)機(ji)器人(ren)的(de)(de)(de)研發，而這(zhe)些領域與xAI的(de)(de)(de)AI研究方(fang)向可(ke)能(neng)存(cun)在競爭關系。
盡管外(wai)界猜測頗多(duo)，特(te)斯(si)(si)拉并未做出任何(he)公開(kai)回應。上(shang)個月(yue)的(de)(de)財報電話會(hui)議上(shang)，馬斯(si)(si)克提到：“特(te)斯(si)(si)拉從xAI中學到了(le)很多(duo)東西，這對推進全自動駕駛和建立新的(de)(de)特(te)斯(si)(si)拉數據中心很有幫(bang)助。”
四、資源調配合法但有風險，特斯拉股東擔心被“收割”
企業之間的資源調(diao)配本身(shen)并不違法，但前提是每個實體(ti)企業都(dou)得到了(le)合理的補償。然而，在(zai)大型企業中，這(zhe)種安排極為(wei)(wei)罕見且充滿(man)風險(xian)。因為(wei)(wei)這(zhe)種資源調(diao)配會(hui)讓人(ren)擔心，首席執行官(guan)可以能會(hui)為(wei)(wei)了(le)一(yi)個公司而損害另一(yi)個公司的利益。
特斯(si)(si)(si)拉是馬斯(si)(si)(si)克旗下唯一的(de)(de)上市(shi)公(gong)(gong)司(si)。目前已有至少三(san)位(wei)特斯(si)(si)(si)拉股東提起訴訟，聲(sheng)稱馬斯(si)(si)(si)克將稀缺的(de)(de)人才和資源(yuan)從(cong)特斯(si)(si)(si)拉轉移至他的(de)(de)初創公(gong)(gong)司(si)xAI，這(zhe)損(sun)害了特斯(si)(si)(si)拉投資者的(de)(de)利益(yi)。而這(zhe)些案件目前正在(zai)特拉華(hua)州法(fa)院審理中。波(bo)士頓學院法(fa)學教授(shou)布萊恩·奎(kui)因（Brian Quinn）對此評論道：“每當馬斯(si)(si)(si)克動(dong)用這(zhe)些公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)資源(yuan)時，他實際上是在(zai)動(dong)用別人的(de)(de)錢。他不能將這(zhe)些資產(chan)都視為自己的(de)(de)個人財產(chan)。”
當首(shou)席執行(xing)官在同(tong)一(yi)筆交易中兼任買賣雙方時，談判和確定(ding)價格可(ke)能(neng)涉及內(nei)幕交易。公(gong)(gong)眾(zhong)擔(dan)心，存在利益(yi)沖突(tu)的(de)首(shou)席執行(xing)官可(ke)能(neng)會故意(yi)(yi)將(jiang)新(xin)業(ye)務引入經營困(kun)難的(de)公(gong)(gong)司(si)，或在與(yu)經營更成功的(de)公(gong)(gong)司(si)交易時支付過低的(de)價格。加州大學洛杉磯(ji)分校法學教授(shou)斯科特·卡明斯（Scott Cummings）指出：“法律(lv)并不禁(jin)止個人對多家(jia)公(gong)(gong)司(si)承(cheng)擔(dan)受(shou)托責任，法律(lv)禁(jin)止的(de)是通過故意(yi)(yi)損害一(yi)家(jia)公(gong)(gong)司(si)來使(shi)另(ling)一(yi)家(jia)公(gong)(gong)司(si)受(shou)益(yi)的(de)行(xing)為。”
企業治理專家指(zhi)出(chu)，盡(jin)管馬斯(si)克在(zai)處(chu)理未(wei)上市(shi)公(gong)司(si)(si)(si)時可(ke)能(neng)擁有(you)比在(zai)特斯(si)拉更多的(de)(de)自由度，他(ta)仍需對(dui)這些公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)投(tou)資(zi)(zi)者，包(bao)括xAI的(de)(de)投(tou)資(zi)(zi)者，負有(you)責任。不同之處(chu)在(zai)于，xAI或其他(ta)未(wei)上市(shi)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)投(tou)資(zi)(zi)者可(ke)能(neng)不容易對(dui)他(ta)采(cai)取法律行(xing)動。對(dui)此，波士頓學(xue)院(yuan)的(de)(de)奎因(yin)教授指(zhi)出(chu)：“在(zai)一家未(wei)上市(shi)公(gong)司(si)(si)(si)，可(ke)能(neng)只(zhi)有(you)10個(ge)股東，而且大家彼此都認識(shi)。這種情況下，很可(ke)能(neng)通(tong)過一個(ge)電話就解決了問題。”
然(ran)而，作為馬(ma)斯克(ke)(ke)唯(wei)一的上(shang)市公司，特(te)斯拉面臨的風險更為顯著(zhu)，因為這位億萬富翁并未(wei)(wei)持有特(te)斯拉的多數股(gu)權。不過，當資源向馬(ma)斯克(ke)(ke)其他未(wei)(wei)上(shang)市的公司傾斜，股(gu)東(dong)特(te)斯拉股(gu)東(dong)可能會(hui)感到自(zi)身(shen)利益受(shou)到侵害，從而更容易通過法(fa)律途徑(jing)挑戰(zhan)馬(ma)斯克(ke)(ke)的決策。
結語：馬斯克因資源調配被訴，利益沖突風險待解決
特(te)(te)斯(si)(si)拉與xAI之間的(de)(de)(de)資(zi)源(yuan)調配(pei)引發了股東的(de)(de)(de)法律(lv)訴(su)訟，馬斯(si)(si)克(ke)被指(zhi)控可能(neng)損害了特(te)(te)斯(si)(si)拉的(de)(de)(de)利益。盡管資(zi)源(yuan)調配(pei)有潛在的(de)(de)(de)效益，但實際操作中面(mian)臨利益沖突(tu)的(de)(de)(de)風(feng)險。目(mu)前(qian)，此訴(su)訟還在審理中，馬斯(si)(si)克(ke)、特(te)(te)斯(si)(si)拉、xAI和X各(ge)方尚未做(zuo)出回應。
來源(yuan)：《華爾街日報(bao)》
