2021-01-15
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日前，松下在 CES 2021 上表示，將致力于把電動車用鋰電池的鈷含量降到 0％，希望能在 2 至 3 年內實現無鈷電池產品的商業化。這將有助于進一步降低電池成本。
去年 7 月，松下就發布了打造無鈷電池的規劃，當時也提到內華達工廠電池技術已獲突破，可達到 5% 能量密度提升，未來五年內還會提高到 20%。
而松下除了在 CES 2021 再度表達了打造無鈷電池的決心，同時也透露將與特斯拉前首席技術官（CTO）創立的 Redwood Materials 合作，致力于電池材料的回收再利用。
