2021-01-28
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1月28日消息，昨晚，寧德時代中國區乘用車解決方案部總裁項延火在第十屆全球新能源汽車大會上透露，寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術。
自寧德時代在2019年推出適用于乘用車的第一代CTP電池技術（Cell To Pack），電池創新型結構逐漸成為諸多電池企業降本增效的重要手段。寧德時代目前正在規劃第二代平臺化的CTP電池系統，計劃于2022年-2023年投入市場應用。
CTC中的Chassis是底盤的意思，在CTC電池技術下，可將電芯直接集成到底盤上，從而實現更高程度的集成化。
按照寧德時代董事長曾毓群此前介紹，CTC技術不僅會重新布置電池，還會將三電系統納入進來，包括電機、電控、整車高壓如DC/DC、OBC等。未來，CTC技術還將進一步通過智能化動力域控制器優化動力分配和降低能耗。
