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深度:汽車芯片市場的開年之戰
820A成2020年新車標配,高通們如何成為“野蠻人”?
James
20/05/11
評論
廣州自動駕駛產業迎來高光時刻 揭秘幕后玩家高新興車聯網“三步棋”
高新興賦能廣州生物島無人車落地。
Bear
19/12/31
評論
V2X產業玩家齊聚四跨測試!高新興發力芯片模組、終端破局V2X商業難題
打通產業、產品、市場,高新興車聯網業務將在LTE-V2X時代提速。
Bear
19/10/25
評論
重磅!華為要造激光雷達,輪值董事長徐直軍宣布打造汽車業務四大平臺
“不造車”的華為如何深入未來汽車產業?五條路線同時進軍。
Bear
19/10/23
評論
動蕩中的斑馬網絡何去何從?CEO郝飛回應一切
斑馬網絡要走開放之路,已有三種方法論。
Bear
19/09/27
評論
吉利博越PRO正式上市 搭載L2級自動駕駛系統9.88萬元起售
吉利再添智能化猛將。
Bear
19/09/06
評論
智博會汽車科技哪家強?10大車企新能源亂斗,BAT搶著上車
智博會汽車科技四大看點盤點,氫燃料電池汽車卷土重來?
Bear
19/08/31
評論
吉利花樣發新車!造芯片推手表,BAT高管還組隊站臺
自主一哥要造智能汽車,BAT、小米、360組隊站臺。
Bear
19/07/03
評論
博泰新寶駿隨身車聯網發布!手機“搖一搖”解鎖車輛,9個月升級一次車聯網硬件
能解鎖、能尋車,手機上能玩的車聯網都能玩,博泰新寶駿隨身車聯網發布。
Bear
19/06/23
評論
大眾問問亮出情感引擎與多元生態兩大武器!智能網聯方案年底量產
大眾問問的智能座艙發展路徑。
Bear
19/06/17
評論
兩大關鍵點影響車載系統融合進化 博泰新商業模式開啟
車載系統商業變現哪家強?
Bear
19/06/17
評論
四維圖新與德賽西威達成戰略合作 將共同推出L3級自動駕駛解決方案
四維圖新德賽西威組“CP”,推動L3級自動駕駛走向量產。
Bear
19/06/12
評論
大眾問問汽車智能網聯方案亮相 年底裝車上市
目前,大眾問問已經與一汽大眾、上汽大眾和奧迪中國達成合作,首款量產車型將于2019-2020年上市。
旭陽
19/06/11
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福特CES Asia再秀SYNC+車載系統 牽手三大科技公司亮劍車聯網
在車聯網上,福特是真下了功夫。
曉寒
19/06/11
評論
WEY推出700公里巡航純電概念車WEY X 與高通聯通合作5G?
WEY X采用對開門設計,搭載190KW功率電機,擁有710公里續航,還有L5級自動駕駛。
origin
19/04/16
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