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對話百度蘇坦:車聯網將經歷四代發展,小度車載已上車超500款
車聯網+自動駕駛+車路協同,才是智能汽車的終局。
曉寒
20/09/15
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對話百度李震宇:民眾最快明年能體驗全無人駕駛,AVP交付即可用
百度在自動駕駛領域,再次領跑。
曉寒
20/09/15
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對話廣汽蔚來CEO:150人上陣造車,如何掙錢?
賣車只留1%的利潤,公開披露成本清單,廣汽蔚來要做什么?
曉寒
20/08/20
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對話大眾中國CEO:ID.4年底交付,2023年提供L3
大眾集團轉型第一步已經完成,首批成果年底接受市場檢驗。
曉寒
20/07/17
評論
數字化轉型助力紅旗復興 背后“王牌”竟是它
車企要轉型,選對伙伴很重要。
曉寒
20/06/16
評論
四個月拿下數個新基建訂單 李震宇揭秘百度智能交通王牌
智能交通遇上新基建,吹起新一波行業春風。
曉寒
20/06/03
評論
近千臺無人車搭載,兩位數車企前裝 揭秘地平線汽車芯片落地心法
在自動駕駛芯片這條道路上,地平線又領先了一步。
曉寒
20/01/08
評論
三方布局搶占智能汽車時代機遇!揭秘ADI半導體的汽車殺手锏
智能汽車需要的,可不只是計算芯片。
曉寒
19/12/07
評論
李斌不慘,蔚來有活路
造出像Model 3一樣的爆款車型,才是蔚來走出困境的關鍵。
曉寒
19/11/27
評論
戴森創始人談放棄造車真相:為尋求出售找遍買家,無人接盤
?深度對話戴森創始人,復盤戴森造車經過。
六毛
19/10/28
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解讀希迪智駕的“北方打法”:攜手北奔重汽探索三大落地場景!
內陸自動駕駛公司向北突圍,希迪智駕在內蒙古下了一盤大棋。
曉寒
19/09/29
評論
滴滴自動駕駛家底首公開!CTO張博:將湊齊四張牌
滴滴自動駕駛公司CEO首次露面,揭秘自動駕駛全部家底。
曉寒
19/08/31
評論
航天狂人馬斯克:沒有阿波羅11號就沒有SpaceX 四年內重返月球
《Time》記者專訪馬斯克:四年內重返月球 實現載人登陸火星
Bailin
19/07/23
評論
全球第二大汽車Tier1架構大調整!大陸四大高管解讀四化大招
明年1月,大陸集團將啟用全新組織架構。
曉寒
19/07/01
評論
向理想汽車提供語音技術后 地平線多模車內交互將步入量產階段
人車交互未來全靠它,揭秘地平線的車內多模交互業務。
曉寒
19/06/25
評論
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